Renault Master L3H2 brygadowy 7-os / zabudowa Carpol

Renault Master L3H2 brygadowy 7-os / zabudowa Carpol zdjęcie 1
Renault Master L3H2 brygadowy 7-os / zabudowa Carpol zdjęcie 2
Renault Master L3H2 brygadowy 7-os / zabudowa Carpol zdjęcie 3
Renault Master L3H2 brygadowy 7-os / zabudowa Carpol zdjęcie 4
Renault Master L3H2 brygadowy 7-os / zabudowa Carpol zdjęcie 5
Renault Master L3H2 brygadowy 7-os / zabudowa Carpol zdjęcie 6
Renault Master L3H2 brygadowy 7-os / zabudowa Carpol zdjęcie 7
Renault Master L3H2 brygadowy 7-os / zabudowa Carpol zdjęcie 8
Renault Master L3H2 brygadowy 7-os / zabudowa Carpol zdjęcie 9
Renault Master L3H2 brygadowy 7-os / zabudowa Carpol zdjęcie 10
129 990 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 423224
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2025
  • Rodzaj zabudowy furgon
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 130KM / 96kW
  • Doka tak
  • Stan licznika 19 821 km
  • Liczba miejsc 7
  • Pojemność silnika 1997 cm³
  • Ładowność 1040 kg
  • DMC 3500
  • Kubatura 7 m³
  • Wielkość zabudowy L3H2
  • Kolor biały
  • Kraj pochodzenia Polska
  • Zarejestrowany w Polsce tak
  • Pierwszy właściciel tak
  • Bezwypadkowy tak
  • Lokalizacja Warszawa
  • Rata leasingu już od 1794 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Wyposażenie

ABS
ASR
Bluetooth
Centralny zamek
Drzwi odsuwane
Elektryczne szyby
Klimatyzacja
Poduszka powietrzna
Radio fabryczne
Wspomaganie kierownicy

Informacje ogólne

Aktualnie w ofercie posiadamy kilka prezentowanego modelu !


Przed przyjazdem prosimy o kontakt telefoniczny celem potwierdzenia dostępności auta na placu !
Gwarancja przebiegu!
Pełna dokumentacja serwisowa!


Na wszystkie auta z naszej oferty wystawiamy pełną fakturę vat!

FORMY PŁATNOŚCI:


Wszystkie formy udzielenia kredytu na miejscu!


Kredyt - procedury uproszczone, bez zaświadczeń, szybka decyzja, możliwość doliczenia kosztów ubezpieczenia oc/ac
Leasing - nawet dla nowo powstałych firm, długi okres leasingowania, bardzo szybka decyzja.
Refinansowanie kosztów wcześniej zakupionego auta.
Przelew/gotówka
Najem długoterminowy
Rozliczenie innym autem


Poleasingowe auta dostawcze i osobowe
Porównaj nas z konkurencją! Nasze ceny są dużo niższe
W ofercie na bieżąco posiadamy na placu min 50 aut do sprzedaży!


Potrzebujesz czegoś specjalnego Zadzwoń napisz do nas, na pewno pomożemy!


Powyższa oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 kodeksu cywilnego oraz
innych właściwych przepisów prawnych,ma jedynie charakter informacyjny i jest zaproszeniem do negocjacji.
-


Oferty podobne

2019 / 2.3 / 130 KM / 180 000 km

furgon L3H2 doka

64 900 PLN netto
Nr oferty: 409284
2019 / 2.3 / 130 KM / 140 000 km

furgon L3H2 doka

77 900 PLN netto
Nr oferty: 409287
2019 / 2.3 / 130 KM / 150 000 km

furgon L3H2 doka

61 900 PLN netto
Nr oferty: 409301
129 990 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 423224
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2025
  • Rodzaj zabudowy furgon
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 130KM / 96kW
  • Doka tak
  • Stan licznika 19 821 km
  • Liczba miejsc 7
  • Pojemność silnika 1997 cm³
  • Ładowność 1040 kg
  • DMC 3500
  • Kubatura 7 m³
  • Wielkość zabudowy L3H2
  • Kolor biały
  • Kraj pochodzenia Polska
  • Zarejestrowany w Polsce tak
  • Pierwszy właściciel tak
  • Bezwypadkowy tak
  • Lokalizacja Warszawa
  • Rata leasingu już od 1794 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Kabina Renault Magnum

06-06-2016

Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »

Dlaczego warto kupić używane Renault Premium Route 450 DXi

07-12-2015

Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »