W ofercie mamy samochody Renault doka (brygadówka) – głównie używane. Pochodzą m.in. z kontraktów flotowych oraz od dostawców z rynku krajowego i zagranicznego; część egzemplarzy jest objęta gwarancją. Samochody dostępne są na kilku placach na terenie całej Polski, dlatego konkretne sztuki mogą znajdować się w różnych lokalizacjach.
Brygadówka Renault jest wybierana tam, gdzie liczy się przewóz ekipy i narzędzi jednym autem: budownictwo, instalacje (HVAC, elektryka, fotowoltaika), serwis terenowy, utrzymanie ruchu, ogrodnictwo, firmy remontowe. Najczęściej wskazywane w testach i opiniach plusy to: dodatkowy rząd siedzeń i możliwość przewozu 5–7 osób (zależnie od konfiguracji), szeroki wybór wersji silnikowych i rozstawów osi, duża dostępność części oraz serwisu. Do typowych minusów zalicza się: mniejszą długość przestrzeni ładunkowej względem furgonu (kosztem kabiny), większy promień skrętu i gabaryty w mieście oraz zużycie elementów eksploatacyjnych przy pracy pod obciążeniem (zawieszenie, hamulce).
Boisz się zamrażania gotówki przy zakupie brygadówki? Dla wielu firm naturalnym wyborem jest leasing lub kredyt – także wtedy, gdy działalność jest świeżo zarejestrowana. Możemy pomóc w finansowaniu Renault doka w wariantach dopasowanych do sposobu użytkowania auta: różny okres umowy, elastyczna wysokość wykupu oraz opcje z niską pierwszą wpłatą. Dostępne są również oferty bez udziału własnego (w zależności od oceny zdolności i konkretnego pojazdu) oraz czasowe promocje leasingowe.
Procedury da się uprościć do minimum: w wielu przypadkach formalności przeprowadzisz mailowo i telefonicznie, bez wizyt w oddziale. Szczegóły znajdziesz tutaj: Warunki leasingu. Porównasz raty i warianty w narzędziu: kalkulator leasingu. Jeśli prowadzisz działalność krótko, sprawdź: leasing dla nowych firm. Listę wymaganych papierów znajdziesz w zakładce: dokumenty do leasingu. Interesuje Cię opcja bez pierwszej wpłaty? Zobacz: leasing bez wkładu własnego.
Przed zakupem używanej brygadówki warto sprawdzić m.in.: stan podłogi i ścian przestrzeni ładunkowej (ślady przeciążeń, mocowania), działanie drzwi przesuwnych i tylnych (prowadnice, zawiasy), zużycie foteli i pasów w drugim rzędzie, kompletność przegrody oraz zgodność liczby miejsc z dokumentami. Przy oględzinach zwróć uwagę na wycieki, stan układu hamulcowego i zawieszenia, a na jeździe próbnej – na pracę skrzyni biegów, sprzęgła i reakcję silnika pod obciążeniem.
Pomocna będzie nasza instrukcja krok po kroku: [Oględziny i jazda próbna]https://www.getruck.eu/poradnik/ogledziny-i-jazda-probna (w poradniku znajdziesz też checklistę PDF do pobrania). Jeśli auto jest sprowadzone, sprawdź, jak podejść do weryfikacji: [Historia auta z zagranicy]https://www.getruck.eu/poradnik/historia-auta-z-zagranicy. W kontekście rozliczeń przy zakupie przyda się porównanie: [Faktura VAT vs VAT]https://www.getruck.eu/poradnik/faktura-vat-vs-vat-marza.
Jeśli szukasz brygadówki w konkretnym budżecie lub konfiguracji (liczba miejsc, rozstaw osi, zabudowa), sprawdź podobne ogłoszenia w naszej bazie.