MAN ciągniki siodłowe

2013 / 440 KM / 799 000 km
84 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275944
2016 / 480 KM / 762 000 km
139 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275853
2014 / 480 KM / 713 000 km
148 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275843
2015 / 440 KM / 533 000 km
136 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275717
2020 / 500 KM / 220 000 km
318 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275645
2016 / 440 KM / 430 000 km
149 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275596
2016 / 480 KM / 580 000 km
159 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275555
2021 / 470 KM / 28 000 km
99 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275494
2007 / 280 KM / 570 000 km
54 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275464
2016 / 480 KM / 850 000 km
129 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275460
2017 / 500 KM / 574 459 km
182 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275409
2018 / 460 KM / 330 000 km
239 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275230
2016 / 480 KM / 537 000 km
149 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275189
2017 / 460 KM / 399 000 km
192 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275163
2017 / 420 KM / 310 000 km
192 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275158
2016 / 440 KM / 625 000 km
133 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275131
2017 / 500 KM / 498 000 km
182 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275102
2017 / 460 KM / 431 000 km
159 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 274959
2018 / 460 KM / 299 000 km
226 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 274953
2014 / 440 KM / 950 000 km
89 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 274931
2017 / 460 KM / 548 000 km
189 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 274920
Ciągniki siodłowe MAN sprowadzane są głównie z Niemiec, część z nich pochodzi z autoryzowanej sieci MAN TopUsed. Ciągnik Man TGX utrzymuje się w czołówce sprzedawanych u nas pojazdów. Wszystkie dostępne są za gotówkę, w kredycie i leasingu.

Niemiecka firma MAN zajmuje się produkcją samochodów ciężarowych dwu trzy i czteroosiowych oraz autobusów, a także pojazdów gaśniczych. Ciągniki siodłowe MAN mają zawsze oznaczenie zaczynające się symbolami TG. Ciągniki wyposażone są w różne silniki napędowe, które mogą mieć pojemność 12 czy 16 litrów. Mocne jednostki napędowe pozwalają uciągnąć załadunek rzędu kilkudziesięciu ton bez większego wysiłku. W samochodach ciężarowych MAN można również przebierać nie tylko w rodzajach poszczególnych modeli, wielkości silników, ale także w wielkości kabiny. Do wyboru jest kabina krótka-M, przedłużona-L, przedłużona i podwyższona-LX, jeszcze szersza-XL, lub XLX oraz największa XXL. Kierowcy chwalą sobie te ciężarówki głównie za jakość prowadzenia, dużą ilość schowków, czytelność wskaźników, czy miejsce do spania. Fotel kierowcy również uzyskał satysfakcjonującą opinię. Kierowcy pozytywnie wypowiadają się również na temat pracy silnika i skrzyni biegów. Największą wadą tych aut jest pozycja za kierownicą oraz za duże lusterka wsteczne, które na rondach zasłaniają widoczność. Jakość plastików znajdujących się w kabinie również pozostawia wiele do życzenia.