Iveco ciągniki siodłowe

2020 / 460 KM / 230 000 km
239 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 346174
2013 / 410 KM / 46 000 km
238 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345467
2013 / 410 KM / 46 000 km
238 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345462
2012 / 450 KM / 666 000 km
43 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 342840
2017 / 400 KM / 606 000 km
129 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 292254
Na temat ciągników siodłowych Iveco słyszy się dość skrajne opinie. Od pochwał za niską cenę, dużą wytrzymałość i w miarę oszczędny silnik po usterkowość i niską jakość wykonania. Zapraszamy na plac, zawsze mamy kilkadziesiąt sprzętów do obejrzenia.

Firma Iveco jest włoskim koncernem produkującym samochody dostawcze, wojskowe oraz ciężarowe, znaczący udział w produkcji mają też silniki. Spółka powstała w 1975 r. i jest obecnie kontrolowana przez Fiata. Iveco posiada w swojej ofercie obecnie ciągnik siodłowy STRALIS występujący w trzech odsłonach. Podstawowej przeznaczonej do dystrybucji dalekobieżnej, jak i lokalnej, czyli najbardziej uniwersalny. Drugą odsłoną jest STRALIS XP, który dedykowany jest do transportu dalekobieżnego oraz STRALIS HI-WAY, który również jest dedykowany do transportu dalekobieżnego, lecz równi się tym, iż ma podwyższoną kabinę. Ciągniki siodłowe Iveco charakteryzują się przystępną ceną. Na tle konkurencji wypadają one korzystnie. Podobnie jest ze zużyciem paliwa, które jest nieznacznie niższe niż w konkurencyjnych modelach. Część właścicieli pozytywnie też ocenia wytrzymałość tych aut. Jednak ciągniki siodłowe Iveco nie są jeżdżącymi ideałami, zdarzają się drobne awarie elektroniki, problem jest również z częściami zamiennymi, ponadto ciągniki nie są zbyt popularne na Polskim rynku co stanowi pewne utrudnienie w ich odsprzedaży. Zakup takiego auta wymaga dobrego przemyślenia, choć auta wytrzymują bez problemu 800 czy 900 tysięcy km to już turbosprężarki nie są tak wytrzymałe i zdobycie zamiennika może nastarczyć pewnych problemów.