DAF ciągniki siodłowe

2017 / 460 KM / 588 000 km
148 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 253930
2016 / 440 KM / 490 000 km
115 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 253924
2017 / 450 KM / 260 000 km
182 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 253790
2016 / 460 KM / 399 000 km
158 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 253042
2016 / 460 KM / 250 000 km
158 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 252727
2016 / 460 KM / 270 000 km
142 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 252726
2016 / 440 KM / 480 000 km
115 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 252723
2016 / 460 KM / 360 000 km
138 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 252639
2015 / 460 KM / 308 000 km
149 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 252601
2016 / 460 KM / 487 000 km
149 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 252600
2017 / 510 KM / 363 000 km
199 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 252599
2013 / KM / 110 000 km
78 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 252512
2014 / 410 KM / 590 000 km
112 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 251937
2018 / 450 KM / 87 000 km
219 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 251935
2015 / 460 KM / 360 000 km
122 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 251821
2016 / 460 KM / 240 000 km
142 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 251817
2016 / 440 KM / 480 000 km
146 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 250050
2013 / KM / 499 999 km
96 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 249330
2017 / 480 KM / 330 000 km
185 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 249327
2019 / 480 KM / 180 000 km
279 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 244995
DAF to najczęściej kupowane u nas ciągniki siodłowe. Niemal codziennie dodajemy nowe oferty. Największym wzięciem cieszą się kabiny Super Space Cab, trochę mniejszym Space Cab.

Ciągniki siodłowe DAF produkowane są przez holenderski koncern DAF Trucks NV, przy czym kabiny oraz osie produkowane są na terenie Belgii. Korzenie firmy sięgają 1928 r., w 1949 r. firma zaprezentowała pierwszy samochód ciężarowy. Obecnie firma posiada w swojej ofercie dwa modele ciągników siodłowych CF i XF w zależności od przeznaczenia. Model XF zaprojektowany jest z myślą o długich trasach, natomiast model CF jest modelem bardziej uniwersalnym. Ciągniki siodłowe DAF są różnie oceniane przez klientów. Model XF w starszych wersjach pobierał znaczne ilości oleju. Inne osoby zarzucają częste uszkodzenia pompowtryskiwaczy, co prawda winą obarczane są raczej paliwa, a dokładnie ich jakość, a nie sam pompowtryskiwacz jednak w polskich warunkach jest to dość wyraźna informacja. Zapotrzebowanie na paliwo jest porównywalne do konkurencji, choć nie brakuje też opinii, że mają znacznie większe zapotrzebowanie. Najbardziej ceniącą sobie grupom użytkowników DAFa są oczywiście kierowcy, ponieważ DAF ma duże, przestronne i wygodne kabiny, w których spędzają oni często nawet po kilka tygodni. Podsumowując ciągniki siodłowe DAF mają mieszane opinie, na pewno pod względem ceny zakupu i ceny części nie jest to zły wybór, ponieważ ceny są na dość dobrej pozycji. Jeśli właściciel ma zamiar dbać o takie auto nie powinno być z nim większych problemów.