DAF ciągniki siodłowe

2018 / 530 KM / 370 000 km
125 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 364593
2011 / 460 KM / 1 125 000 km
57 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 364565
2017 / 480 KM / 769 000 km
99 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 364560
2017 / 460 KM / 728 200 km
103 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 364556
2019 / 480 KM / 524 283 km
148 500 PLN netto
Nr oferty: 364373
2022 / 480 KM / 310 000 km
238 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 364204
2018 / 480 KM / 499 000 km
116 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 364202
2021 / 480 KM / 370 055 km
180 000 PLN netto
Nr oferty: 364166
2019 / 480 KM / 440 000 km
159 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 364032
2019 / 480 KM / 445 939 km
146 000 PLN netto
Nr oferty: 364029
2016 / 460 KM / 864 202 km
50 000 PLN netto
Nr oferty: 363694
2016 / 460 KM / 855 160 km
59 000 PLN netto
Nr oferty: 363693
2016 / 460 KM / 868 022 km
50 000 PLN netto
Nr oferty: 363690
2016 / 460 KM / 921 236 km
55 000 PLN netto
Nr oferty: 363687
2016 / 460 KM / 856 132 km
50 000 PLN netto
Nr oferty: 363686
2016 / 460 KM / 867 923 km
50 000 PLN netto
Nr oferty: 363685
2018 / 480 KM / 555 404 km
107 000 PLN netto
Nr oferty: 363681
2013 / 460 KM / 1 171 296 km
29 000 PLN netto
Nr oferty: 363680
2013 / 460 KM / 1 157 182 km
39 000 PLN netto
Nr oferty: 363679
2022 / 480 KM / 133 587 km
305 000 PLN netto
Nr oferty: 363678
2022 / 480 KM / 123 805 km
305 000 PLN netto
Nr oferty: 363677
DAF to najczęściej kupowane u nas ciągniki siodłowe. Niemal codziennie dodajemy nowe oferty. Największym wzięciem cieszą się kabiny Super Space Cab, trochę mniejszym Space Cab.

Ciągniki siodłowe DAF produkowane są przez holenderski koncern DAF Trucks NV, przy czym kabiny oraz osie produkowane są na terenie Belgii. Korzenie firmy sięgają 1928 r., w 1949 r. firma zaprezentowała pierwszy samochód ciężarowy. Obecnie firma posiada w swojej ofercie dwa modele ciągników siodłowych CF i XF w zależności od przeznaczenia. Model XF zaprojektowany jest z myślą o długich trasach, natomiast model CF jest modelem bardziej uniwersalnym. Ciągniki siodłowe DAF są różnie oceniane przez klientów. Model XF w starszych wersjach pobierał znaczne ilości oleju. Inne osoby zarzucają częste uszkodzenia pompowtryskiwaczy, co prawda winą obarczane są raczej paliwa, a dokładnie ich jakość, a nie sam pompowtryskiwacz jednak w polskich warunkach jest to dość wyraźna informacja. Zapotrzebowanie na paliwo jest porównywalne do konkurencji, choć nie brakuje też opinii, że mają znacznie większe zapotrzebowanie. Najbardziej ceniącą sobie grupom użytkowników DAFa są oczywiście kierowcy, ponieważ DAF ma duże, przestronne i wygodne kabiny, w których spędzają oni często nawet po kilka tygodni. Podsumowując ciągniki siodłowe DAF mają mieszane opinie, na pewno pod względem ceny zakupu i ceny części nie jest to zły wybór, ponieważ ceny są na dość dobrej pozycji. Jeśli właściciel ma zamiar dbać o takie auto nie powinno być z nim większych problemów.