Volvo ciągniki siodłowe

2014 / KM / 680 000 km
136 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257796
2017 / 460 KM / 540 000 km
212 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257791
2016 / 500 KM / 681 000 km
179 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257748
2015 / KM / 640 000 km
155 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257686
2013 / 380 KM / 590 000 km
93 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257659
2013 / 380 KM / 520 000 km
95 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257557
2017 / KM / 340 000 km
199 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257501
2017 / 460 KM / 408 000 km
189 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257203
2014 / 460 KM / 372 000 km
169 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257198
2013 / 460 KM / 594 000 km
139 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257195
2014 / 500 KM / 732 000 km
149 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257192
2018 / 500 KM / 326 000 km
249 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257190
2017 / 460 KM / 408 000 km
189 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 257189
2016 / 500 KM / 699 000 km
175 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 256965
2016 / 500 KM / 494 000 km
189 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 256815
2014 / 500 KM / 725 000 km
149 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 256810
2014 / 500 KM / 558 000 km
159 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 256808
2013 / 500 KM / 818 000 km
119 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 256123
2017 / 460 KM / 349 000 km
239 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 256121
2015 / 460 KM / 825 000 km
127 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 256120
2007 / 440 KM / 1 200 000 km
43 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 255786
Po zdobyciu przez Volvo tytułu samochodu ciężarowego 2014, wzrosło zainteresowanie używanymi ciągnikami siodłowymi Volvo. Dysponujemy pojazdami w kilku wersjach silnikowych. Zapewniamy atrakcyjne warunki leasingu, kredytu i ubezpieczenia.

Firma Volvo pierwszy swój ciągnik siodłowy wyprodukowała w 1977 roku i był to model F10, który był innowacyjny zarówno pod względem bezpieczeństwa, jak i ergonomiom kabiny kierowcy. Koncern Volvo kolejno wypuścił model F12 i F 16. Seria tych ciężarówek przyniosła wielki sukces marce. W 1994 roku firma zastąpiła serię F na FH, który produkowany jest do dzisiaj. Firma produkuje również ciągniki siodłowe z oznaczeniem FM, którą używa się do dystrybucji czy budownictwa. Pojemność silników instalowanych w ciągnikach siodłowych Volvo zależy od modelu i może się wahać pomiędzy 7 a 16 litrów. Najczęściej używanym silnikiem w ciężarówkach Volvo jest potężna 12 litrowa jednostka napędowa. Skrzynia biegów to zazwyczaj 6 biegowy automat, chociaż można kupić 12 biegową przekładnie półautomatyczną lub 14, a nawet 16 biegową manualną skrzynie. Kierowcy chwalą sobie ciągniki Volvo przede wszystkim za wygodną pozycję za kierownicą, ergonomię, czy czytelność wskaźników. Dużo punktów ciężarówki zdobyły za prowadzenie auta, wyciszenie, a także widoczność. Do minusów można zaliczyć małą kabinę, w której nie wszystko się mieści. Do tego dochodzi ręczne otwieranie daszku. Jak kupować używany ciągnik Volvo to tylko z dużym silnikiem, mała jednostka napędowa będzie mieć problemu podczas podjazdów pod górkę.