Volvo ciągniki siodłowe

2018 / 500 KM / 499 000 km
328 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 301090
2018 / 500 KM / 480 000 km
322 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 301034
2016 / 500 KM / 761 000 km
209 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 301013
2021 / 460 KM / 199 000 km
95 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300940
2018 / 500 KM / 510 000 km
328 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300929
2017 / 500 KM / 640 000 km
236 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300773
2013 / 460 KM / 766 500 km
158 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300746
2017 / 500 KM / 630 000 km
236 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300708
2018 / 500 KM / 590 000 km
299 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300570
2018 / 460 KM / 470 000 km
293 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300568
2016 / 500 KM / 290 000 km
299 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300563
2018 / 500 KM / 694 000 km
279 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300493
2015 / 500 KM / 693 000 km
199 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300490
2014 / 540 KM / 489 000 km
219 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300475
2016 / 540 KM / 800 000 km
58 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 300438
2020 / 460 KM / 321 269 km
86 900 EUR netto
Nr oferty: 300415
2021 / 420 KM / 116 000 km
470 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 299830
2019 / 500 KM / 467 000 km
387 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 299755
2019 / 500 KM / 340 000 km
375 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 299711
2021 / 460 KM / 190 000 km
95 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 299282
Po zdobyciu przez Volvo tytułu samochodu ciężarowego 2014, wzrosło zainteresowanie używanymi ciągnikami siodłowymi Volvo. Dysponujemy pojazdami w kilku wersjach silnikowych. Zapewniamy atrakcyjne warunki leasingu, kredytu i ubezpieczenia.

Firma Volvo pierwszy swój ciągnik siodłowy wyprodukowała w 1977 roku i był to model F10, który był innowacyjny zarówno pod względem bezpieczeństwa, jak i ergonomiom kabiny kierowcy. Koncern Volvo kolejno wypuścił model F12 i F 16. Seria tych ciężarówek przyniosła wielki sukces marce. W 1994 roku firma zastąpiła serię F na FH, który produkowany jest do dzisiaj. Firma produkuje również ciągniki siodłowe z oznaczeniem FM, którą używa się do dystrybucji czy budownictwa. Pojemność silników instalowanych w ciągnikach siodłowych Volvo zależy od modelu i może się wahać pomiędzy 7 a 16 litrów. Najczęściej używanym silnikiem w ciężarówkach Volvo jest potężna 12 litrowa jednostka napędowa. Skrzynia biegów to zazwyczaj 6 biegowy automat, chociaż można kupić 12 biegową przekładnie półautomatyczną lub 14, a nawet 16 biegową manualną skrzynie. Kierowcy chwalą sobie ciągniki Volvo przede wszystkim za wygodną pozycję za kierownicą, ergonomię, czy czytelność wskaźników. Dużo punktów ciężarówki zdobyły za prowadzenie auta, wyciszenie, a także widoczność. Do minusów można zaliczyć małą kabinę, w której nie wszystko się mieści. Do tego dochodzi ręczne otwieranie daszku. Jak kupować używany ciągnik Volvo to tylko z dużym silnikiem, mała jednostka napędowa będzie mieć problemu podczas podjazdów pod górkę.