Sprzedaż używanych ciągników siodłowych, naczep, samochodów ciężarowych i osobowych
Leasing i Ubezpieczenia
Sprzedajemy samochody Renault Master – głównie używane, pochodzące najczęściej z flot firmowych oraz z rynku europejskiego (m.in. leasingi, wynajmy długoterminowe, odkup od firm). Część egzemplarzy jest objęta gwarancją (w zależności od rocznika, przebiegu i programu ochrony). Auta są dostępne na kilku placach na terenie całej Polski, dlatego konkretne sztuki mogą znajdować się w różnych lokalizacjach.
Renault Master występuje jako furgon, brygadówka, podwozie pod zabudowę oraz w wersjach z różnymi długościami i wysokościami nadwozia. W Europie najczęściej można spotkać diesle 2.3 dCi o mocach zależnych od rocznika i generacji (zwykle okolice 110–180 KM) oraz 6-biegowe skrzynie manualne, a w wybranych wersjach także automatyzowane. W testach i opiniach użytkowników często powtarzają się zalety: szeroka oferta wariantów zabudowy, dostępność części i serwisu oraz ergonomia miejsca pracy kierowcy (schowki, pozycja za kierownicą). Do najczęściej wskazywanych minusów zalicza się: wrażliwość na przeciążenia w autach pracujących w ciężkich warunkach, zużycie elementów zawieszenia przy intensywnej eksploatacji oraz różnice w wyciszeniu zależnie od wersji i zabudowy.
Jeśli planujesz zakup Renault Master do firmy, możesz skorzystać z leasingu lub kredytu – także przy krótkim stażu działalności. W zależności od wybranej oferty dostępne są warianty z uproszczoną procedurą, a formalności da się przeprowadzić zdalnie: mailowo i telefonicznie, bez konieczności wielokrotnych wizyt w oddziale. Możliwe są również opcje z niską wpłatą początkową, a w wybranych przypadkach także leasing bez udziału własnego. Warunki finansowania dobieramy do sposobu użytkowania auta (trasy, zabudowa, roczny przebieg) oraz do budżetu, tak aby rata i wykup były znane już na starcie.
Szczegóły znajdziesz tutaj: Warunki leasingu. Wstępne wyliczenia zrobisz w narzędziu: kalkulator leasingu. Jeśli prowadzisz działalność krótko, sprawdź: leasing dla nowych firm. Lista wymaganych załączników jest opisana tutaj: dokumenty do leasingu. Dostępne opcje bez wpłaty początkowej: leasing bez wkładu własnego.
Przed wyborem konkretnego egzemplarza warto przygotować się do oględzin i jazdy próbnej – w poradniku znajdziesz też checklistę do pobrania w PDF: Oględziny i jazda próbna – poradnik i lista kontrolna. Jeśli rozważasz auto sprowadzone, pomocne będzie omówienie dokumentów i ryzyk: Historia auta z zagranicy – na co zwrócić uwagę. Przy zakupie firmowym znaczenie ma też sposób rozliczenia – różnice opisujemy tutaj: Faktura VAT a VAT marża – porównanie.
Jeżeli chcesz porównać Renault Master z innymi modelami lub sprawdzić dostępność różnych zabudów, przejdź do poniższych kategorii:
To popularny wybór tam, gdzie liczy się przestrzeń i funkcjonalność w transporcie lub usługach. Najważniejsze jest dopasowanie zabudowy i parametrów użytkowych do Twojej codziennej pracy.
Najpierw określ ładunek i sposób załadunku, a potem wybierz zabudowę (np. furgon, kontener, plandeka) oraz praktyczne parametry. Warto porównać kilka ofert, bo różnice w konfiguracji mają znaczenie w codziennym użytkowaniu.
Sprawdź stan podwozia, hamulców, zawieszenia i ślady wycieków, a w zabudowie elementy eksploatacyjne (podłoga, drzwi, mocowania). Wskazówki krok po kroku są w poradniku o oględzinach i jeździe próbnej
Tak. Sprawdź spójność VIN i dokumentów oraz logikę historii serwisowej. Jeśli coś się nie zgadza, to sygnał do dodatkowej weryfikacji. Pomocny materiał jest w poradniku o historii auta z zagranicy
Tak. Leasing dobierasz do konkretnej oferty i parametrów umowy. Informacje ogólne są na stronie leasing
Ustaw cenę pojazdu oraz parametry umowy (wkład, okres, wykup) i porównaj kilka wariantów w kalkulatorze leasingu
Zakres zależy od formy działalności, ale listę wymaganych informacji znajdziesz na stronie dokumenty do leasingu
Sprawdź ponownie później albo poszerz kryteria o podobne konfiguracje w dostawczych. Możesz też przejść do oferty i wybrać alternatywną zabudowę lub markę.
