Scania ciągniki siodłowe

2017 / 450 KM / 530 000 km
305 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275937
2017 / 450 KM / 564 602 km
235 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275929
2014 / 450 KM / 750 000 km
149 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275864
2015 / 410 KM / 680 000 km
159 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275863
2016 / 450 KM / 450 000 km
215 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275862
2012 / 500 KM / 1 136 000 km
129 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275861
2012 / 560 KM / 1 218 000 km
115 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275842
2008 / 420 KM / 1 700 000 km
39 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275810
2018 / 450 KM / 376 000 km
359 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275793
2018 / 450 KM / 360 000 km
336 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275723
2016 / 450 KM / 699 999 km
179 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275703
2012 / 500 KM / 1 283 000 km
115 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275600
2016 / 450 KM / 490 000 km
315 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275578
2018 / 500 KM / 547 000 km
388 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275491
2018 / 450 KM / 435 000 km
315 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275490
2018 / 450 KM / 370 000 km
342 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275407
2015 / 520 KM / 885 000 km
175 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275405
2013 / 440 KM / 618 000 km
139 900 PLN netto
Nr oferty: 275195
2018 / 450 KM / 421 000 km
329 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275191
2018 / 450 KM / 430 000 km
318 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275190
2014 / 450 KM / 783 000 km
145 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 275165
Ciągniki siodłowe Scania cenione są przede wszystkim za niskie zużycie paliwa i … urodę. W sprzedaży mamy kilkadziesiąt sztuk, w tym najpopularniejsze Scania R420.

Ciągniki siodłowe szwedzkiego producenta Scania są ciężkimi pojazdami czwartej generacji. Montuje się w nich najczęściej silnik R6 o pojemności 11,7 litra. Nie jest on jednak idealny na dalekie trasy, w podstawowej wersji ma moc 360 KM oraz mechaniczny wtrysk. Wersja ciągnika z 420 KM jest dobrym rozwiązaniem, gdyż względnie mało pali przy dosyć dobrych osiągach. Silniki powinny wytrzymać jakieś 2 mln km, jeśli dobrze się z nimi obchodzimy. Mankamentem tego produktu jest jednak problem z urywaniem się wałków rozrządu. Często zdarzają się także komplikacje z synchronizatorami skrzyni biegów. Innymi minusami są zużywające się łożyska piast czy uszkodzone zęby tylnego dyferencjału. Jeśli chodzi o pozytywne strony ciągników siodłowych Scania na pewno można wymienić szeroki wybór części zamiennych w dość przystępnej cenie, kabina topowa dużych rozmiarów. Podsumowując, mimo kilku wad Scania oferuje nam ciągniki, które łatwo naprawić, a wymieniając olej w odpowiednich odstępach czasu na pewno przedłużymy ich żywotność. Kolejną rzeczą jaką możemy zrobić jest korzystanie z zaufanych stacji paliw i dbanie o pojazd podczas jazdy i nie tylko.