Sprzedaż używanych ciągników siodłowych, naczep, samochodów ciężarowych i osobowych
Leasing i Ubezpieczenia
Renault Master L2H2 to jeden z najpopularniejszych modeli w segmencie samochodów dostawczych, który charakteryzuje sie przestronna paka oraz doskonalymi wymiarami. Calkowite wymiary tego modelu to 5,4 m dlugosci, 2,0 m szerokosci i 2,5 m wysokosci. Wymiary paki Mastera L2H2 wynosza: dlugosc 3,4 m, szerokosc 1,87 m, a wysokosc wynosi 1,9 m. W polaczeniu z kubatura 10,8 mł, Renault Master L2H2 zapewnia wystarczajaca przestrzen do przewozu róznorodnych ladunków. Dodatkowo, promien skretu wynoszacy 12,4 m ulatwia manewrowanie w waskich ulicach i podczas parkowania. Wybierajac Renault Master L2H2, zyskujesz niezawodny pojazd do transportu.
Sprzedajemy samochody Renault Master L2H2 – głównie używane. W ofercie są auta pochodzące m.in. z flot firmowych oraz z rynku europejskiego (samochody po kontraktach, od pierwszych właścicieli lub z regularną obsługą serwisową). Część egzemplarzy objęta jest gwarancją (zakres zależy od rocznika, przebiegu i wariantu). Samochody są dostępne na kilku placach na terenie całej Polski – możliwa jest rezerwacja oraz przygotowanie auta do odbioru po weryfikacji dokumentów.
Renault Master L2H2 to zabudowa, która łączy średnią długość z podwyższonym dachem, co ułatwia przewóz ładunków wymagających wysokości wewnątrz przestrzeni ładunkowej. Ten wariant jest wybierany m.in. przez firmy kurierskie, ekipy montażowe (HVAC, elektryka, fotowoltaika), serwisy mobilne, branżę eventową oraz dostawy do sklepów i punktów usługowych.
W testach i opiniach z rynków europejskich (prasa flotowa oraz portale branżowe) dla konfiguracji Master L2H2 najczęściej powtarzają się plusy: korzystny stosunek wymiarów zewnętrznych do kubatury przestrzeni ładunkowej, wygodniejszy dostęp do wnętrza przy wysokości H2 oraz dostępność wersji z różnymi układami drzwi. Wśród minusów pojawiają się uwagi o typowych kosztach eksploatacyjnych dla dużych dostawczaków (ogumienie, hamulce), wrażliwości na przeciążenia oraz o tym, że konkretne parametry ładowności zależą od wersji silnikowej i dopuszczalnej masy całkowitej – dlatego warto porównywać dane z dowodu rejestracyjnego i tabliczki znamionowej.
Dla osób i firm zainteresowanych Renault Master L2H2 oferujemy możliwość finansowania w formie leasingu lub kredytu. Dostępne są uproszczone procedury, a część formalności da się przeprowadzić zdalnie – mailowo i telefonicznie, bez konieczności wielokrotnych wizyt w oddziałach. W zależności od wybranego programu możliwy jest leasing także dla nowo powstałych działalności (krótszy staż firmy nie przekreśla decyzji), a w wybranych przypadkach dostępne są warianty bez udziału własnego. Warunki (okres, wykup, limity przebiegu, forma zabezpieczeń) dobieramy do profilu użytkowania auta i preferencji podatkowych.
Szczegóły znajdziesz tutaj: Warunki leasingu. Jeśli chcesz szybko oszacować ratę i parametry umowy, użyj narzędzia: kalkulator leasingu. Dla firm z krótkim stażem przygotowaliśmy ścieżkę: leasing dla nowych firm. Lista wymaganych załączników jest dostępna pod linkiem: dokumenty do leasingu. Jeżeli interesuje Cię start bez wpłaty, sprawdź: leasing bez wkładu własnego.
Przed zakupem używanego blaszaka w wersji L2H2 warto sprawdzić nie tylko stan silnika i skrzyni biegów, ale też elementy, które bezpośrednio wpływają na pracę w transporcie: stan podłogi i progów przestrzeni ładunkowej (ślady przeciążeń, odkształcenia), działanie drzwi bocznych i tylnych (prowadnice, zawiasy, rygle), szczelność nadwozia oraz ewentualne oznaki napraw powypadkowych. Warto też zweryfikować realny przebieg (zużycie kierownicy, fotela kierowcy, pedałów vs wpisy serwisowe), sprawdzić DMC i ładowność w dokumentach oraz obejrzeć ogumienie pod kątem równomiernego zużycia. Przy jeździe próbnej zwróć uwagę na pracę układu kierowniczego pod obciążeniem, hamowanie oraz nietypowe dźwięki z zawieszenia.
Pomocna będzie instrukcja krok po kroku wraz z checklistą do pobrania: [Oględziny i jazda próbna]https://www.getruck.eu/poradnik/ogledziny-i-jazda-probna. Jeśli rozważasz auto sprowadzone, przeczytaj, jak podejść do weryfikacji dokumentów i pochodzenia: [Historia auta z zagranicy]https://www.getruck.eu/poradnik/historia-auta-z-zagranicy. Przy zakupie firmowym znaczenie ma też sposób rozliczenia podatków – różnice wyjaśnia poradnik: [Faktura VAT vs VAT]https://www.getruck.eu/poradnik/faktura-vat-vs-vat-marza.
Jeśli szukasz innych konfiguracji lub porównujesz modele w tej samej zabudowie, sprawdź poniższe linki i przejrzyj dostępne sztuki.
