Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania

Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 1
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 2
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 3
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 4
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 5
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 6
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 7
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 8
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 9
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 10
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 11
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 12
Renault LIFT MASTER IV L3H2 MAX 2024 klima navi pdc pneumatyczny fotel kamera cofania zdjęcie 13
69 500 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 430192
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2024
  • Rodzaj zabudowy furgon
  • Moc silnika 135KM / 99kW
  • Stan licznika 149 000 km
  • Liczba miejsc 3
  • Pojemność silnika 2300 cm³
  • Ładowność 0 kg
  • DMC 0
  • Kubatura 0 m³
  • Wielkość zabudowy L3H2
  • Kolor biały
  • Bezwypadkowy tak
  • Lokalizacja Wrocław
  • Rata leasingu już od 959 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Sprzedajemy Renault Master 2024, furgon L3H2, silnik 2.3 dCi (2300 cm³) 135 KM, skrzynia manualna 6-biegowa.

Bezpieczeństwo i stabilizacja

  • ABS, ASR
  • poduszka powietrzna
  • światła przeciwmgielne
  • światła LED do jazdy dziennej

Parkowanie i manewrowanie

  • kamera cofania
  • czujniki parkowania tył

Komfort i kabina

  • klimatyzacja
  • wspomaganie kierownicy
  • tempomat
  • pneumatyczny fotel kierowcy
  • elektryczne szyby
  • elektrycznie regulowane lusterka boczne z czujnikiem temperatury
  • centralny zamek
  • drzwi boczne
  • kanapa pasażerów wielofunkcyjna ze składanym oparciem
  • rozkładany stolik

Multimedia i systemy

  • nawigacja GPS (PL), komputer pokładowy
  • Bluetooth, AUX, USB
  • radio CD MP3 z wyświetlaczem

Zakup można sfinansować w leasingu z możliwością wyliczenia rat w kalkulatorze leasingu. Dostępne są rozwiązania dla firm z krótkim stażem, w tym leasing dla nowych firm. W zależności od wybranego wariantu możliwy jest także leasing bez wkładu własnego. Procedury mogą zostać przeprowadzone zdalnie mailowo i telefonicznie, na podstawie uproszczonego zestawu dokumentów.

Wyposażenie

ABS
ASR
Centralny zamek
Elektryczne lusterka
Elektryczne szyby
Immobilizer
Klimatyzacja
Nawigacja
Poduszka powietrzna
Podwyższony
Przedłużony
RADIO
Tempomat
Wspomaganie kierownicy

Informacje ogólne

NISSAN NV400/ OPEL MOVANO IV / RENAULT MASTER IV 2.3dCi L3H2 MAX 2.3dCi 135KM

najnowszy model po liftingu

przebieg oryginalny, kompletna dokumentacja serwisowa

6-biegowa manualna skrzynia biegów

rok produkcji 2024

serwisowany w ASO

w ofercie kilkanaście masterów

PEŁNA FAKTURA VAT 23% z pełnym odliczeniem VAT ( netto + vat)

Możliwe KREDYT, RATY, LEASING

Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej 2%

Pojazd posiada ważne tablice i ubezpieczenie OC po zakupie można legalnie wracać na kołach do domu.

Na życzenie klienta istnieje możliwość sprawdzenia stanu technicznego w serwisie lub na stacji diagnostycznej.

***PISEMNA GWARANCJA!!!***

Możliwość zakupu pojazdu z gwarancją techniczną (nawet do 2 lat) na silnik i wszystkie jego podzespoły m.in.

*turbina,

*wtryski

*DPF

*koło dwumasowe

*komputer silnika

*skrzynia biegów

*zawieszenie i wiele innych elementów

*możliwość zakupu auta nawet z 2-letnią gwarancją techniczną

wyposażenie prezentowanego modelu:

*ABS

*drzwi boczne

*kamera cofania

*pneumatyczny fotel kierowcy

*światła LED do jazdy dziennej

*dotykiowa nawigacja GPS w języku polskim

*czujniki parkowania tył

*komputer pokładowy

*klimatyzacja

*elektryczne szyby

*elektrycznie regulowane lusterka boczne z czujnikiem temperatury

*AIRBAG

*immobiliser

*centralny zamek

*wspomaganie kierownicy

*bluetooth

*AUX, USB

*radio CD MP3 BT USB jack z wbudowanym wyświetlaczem

*wielofunkcyjna kanapa pasażerów ze składanym oparciem

*światła przeciwmgielne

*rozkładany stolik

*serwisowany w ASO

*bezwypadkowy

Pojazdy podobne do Renault Master znajdziesz na stronach:

samochody dostawcze Renault Master samochody dostawcze Renault samochody dostawcze furgon

Oferty podobne

2024 / 2.3 / 135 KM / 160 000 km

furgon L3H2

79 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 424913
2023 / 2.3 / 135 KM / 140 000 km

furgon L3H2

78 900 PLN netto
Nr oferty: 425356
2025 / 2.0 / 130 KM / 88 567 km

furgon L3H2

104 990 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 425897
69 500 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 430192
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2024
  • Rodzaj zabudowy furgon
  • Moc silnika 135KM / 99kW
  • Stan licznika 149 000 km
  • Liczba miejsc 3
  • Pojemność silnika 2300 cm³
  • Ładowność 0 kg
  • DMC 0
  • Kubatura 0 m³
  • Wielkość zabudowy L3H2
  • Kolor biały
  • Bezwypadkowy tak
  • Lokalizacja Wrocław
  • Rata leasingu już od 959 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Kabina Renault Magnum

06-06-2016

Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »

Dlaczego warto kupić używane Renault Premium Route 450 DXi

07-12-2015

Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »