Renault MASTER LIFT brygadówka doka dubel kabina 7-os klima 2018rok pdc

Renault MASTER LIFT brygadówka doka dubel kabina 7-os klima 2018rok pdc zdjęcie 1
Renault MASTER LIFT brygadówka doka dubel kabina 7-os klima 2018rok pdc zdjęcie 2
Renault MASTER LIFT brygadówka doka dubel kabina 7-os klima 2018rok pdc zdjęcie 3
Renault MASTER LIFT brygadówka doka dubel kabina 7-os klima 2018rok pdc zdjęcie 4
Renault MASTER LIFT brygadówka doka dubel kabina 7-os klima 2018rok pdc zdjęcie 5
Renault MASTER LIFT brygadówka doka dubel kabina 7-os klima 2018rok pdc zdjęcie 6
Renault MASTER LIFT brygadówka doka dubel kabina 7-os klima 2018rok pdc zdjęcie 7
Renault MASTER LIFT brygadówka doka dubel kabina 7-os klima 2018rok pdc zdjęcie 8
Renault MASTER LIFT brygadówka doka dubel kabina 7-os klima 2018rok pdc zdjęcie 9
Renault MASTER LIFT brygadówka doka dubel kabina 7-os klima 2018rok pdc zdjęcie 10
36 500 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 423157
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2018
  • Rodzaj zabudowy furgon
  • Moc silnika 130KM / 96kW
  • Doka tak
  • Stan licznika 219 000 km
  • Liczba miejsc 7
  • Pojemność silnika 2300 cm³
  • Ładowność 0 kg
  • DMC 0
  • Kubatura 0 m³
  • Kolor żółty
  • Bezwypadkowy tak
  • Lokalizacja Wrocław
  • Rata leasingu już od 504 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Wyposażenie

ABS
ASR
Centralny zamek
Elektryczne lusterka
Elektryczne szyby
Immobilizer
Klimatyzacja
Komputer pokładowy
Poduszka powietrzna
Podwyższony
Przedłużony
RADIO
Tempomat
Wspomaganie kierownicy

Informacje ogólne

RENAULT MASTER / OPEL MOVANO III LIFT 2.3dCi 130KM

wersja brygadowa 7-osobowa, doka, dubel kabina

rok produkcji 2018

6-biegowa skrzynia biegów

serwisowany w ASO

bezwypadkowy

PEŁNA FAKTURA VAT 23% z pełnym odliczeniem VAT (netto + vat )

Możliwe KREDYT, RATY, LEASING

Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej 2%

Pojazd posiada ważne tablice i ubezpieczenie OC po zakupie można legalnie wracać na kołach do domu.

***PISEMNA GWARANCJA!!!***

Możliwość zakupu pojazdu z gwarancją techniczną (nawet do 2 lat) na silnik i wszystkie jego podzespoły m.in.

*turbina,

*wtryski

*DPF

*koło dwumasowe

*komputer silnika

*skrzynia biegów

*zawieszenie i wiele innych elementów

*możliwość zakupu auta nawet z 2-letnią gwarancją techniczną

Na życzenie klienta istnieje możliwość sprawdzenia stanu technicznego w serwisie lub na stacji diagnostycznej.

wyposażenie prezentowanego modelu:

*ABS

*ASR

*klimatyzacja

*tempomat

*ogranicznik prędkości

*czujniki parkowania

*komputer pokładowy

*elektryczne szyby

*elektrycznie regulowane lusterka

*AIRBAG x 2

*immobiliser

*centralny zamek

*wspomaganie kierownicy

*radio CD/MP3 ze ster. przy kierownicy

*stan techniczny bardzo dobry

*bezwypadkowy

*serwisowany w ASO

Oferty podobne

2019 / 2.3 / 130 KM / 180 000 km

furgon L3H2 doka

64 900 PLN netto
Nr oferty: 409284
2019 / 2.3 / 130 KM / 140 000 km

furgon L3H2 doka

77 900 PLN netto
Nr oferty: 409287
2018 / 2.3 / 160 KM / 160 000 km

furgon L4H3 doka

74 900 PLN netto
Nr oferty: 409291
36 500 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 423157
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2018
  • Rodzaj zabudowy furgon
  • Moc silnika 130KM / 96kW
  • Doka tak
  • Stan licznika 219 000 km
  • Liczba miejsc 7
  • Pojemność silnika 2300 cm³
  • Ładowność 0 kg
  • DMC 0
  • Kubatura 0 m³
  • Kolor żółty
  • Bezwypadkowy tak
  • Lokalizacja Wrocław
  • Rata leasingu już od 504 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Kabina Renault Magnum

06-06-2016

Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »

Dlaczego warto kupić używane Renault Premium Route 450 DXi

07-12-2015

Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »