Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG

Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 1
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 2
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 3
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 4
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 5
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 6
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 7
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 8
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 9
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 10
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 11
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 12
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 13
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 14
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 15
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 16
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 17
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 18
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 19
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 20
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 21
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 22
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 23
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 24
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 25
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 26
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 27
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 28
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 29
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 30
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 31
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 32
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 33
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 34
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 35
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 36
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 37
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 38
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 39
Renault C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG zdjęcie 40
198 000 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 424851
  • Marka Renault
  • Model Gama T
  • Rok produkcji 2018
  • Moc silnika 520KM / 382kW
  • Liczba osi 3-osie
  • Klasa emisji spalin Euro 6
  • Stan licznika 370 000 km
  • standard
  • Pojemność silnika 12777 cm³
  • Kolor biały
  • Bezwypadkowy tak
  • Książka serwisowa tak
  • Lokalizacja Bodzentyn
  • Rata leasingu już od 2732 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Mamy do sprzedaży ciągnik siodłowy Renault Gama T z 2018 roku, klasa emisji spalin Euro 6, moc 520 KM, skrzynia manualna, kabina Sleeper Cab. Na wyposażeniu retarder oraz systemy wsparcia kierowcy, w tym ACC i asystent pasa ruchu. W zakresie bezpieczeństwa i prowadzenia: ABS, ASR, wspomaganie kierownicy, immobilizer. Komfort i kabina: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, elektryczne szyby, centralny zamek, kierownica wielofunkcyjna. Multimedia i rejestracja pracy: radio fabryczne, CD, tachograf. Pojazd serwisowany w ASO, sprowadzony.

Frazy kluczowe: Renault, Renault Gama T, Euro 6, 2018, retarder, stan licznika 370000 km.

W ofercie dostępne są również: Renault, Renault Gama T, Euro 6, 2018 oraz retarder.

Wyposażenie

ABS
ASR
Asystent pasa ruchu
CD
Centralny zamek
Elektryczne szyby
Immobilizer
Kabina sypialna
Kierownica wielofunkcyjna
Klimatyzacja
Lodówka
ogrzewanie postojowe
Radio fabryczne
Retarder
Tachograf
Tempomat
Wspomaganie kierownicy

Informacje ogólne

RENAULT / C 520 / EURO 6 / ACC / 6 X 4 / RETARDER / DMC 100 000 KG

ROK PROD. 2018

PRZEBIEG 370 TYS KM,

NR VIN. VF630E366JD000243

KLIMA

WEBASTO,

ABS,

RETARDER

AKTYWNY TEMPOMAT

ASYSTENT PASA RUCHU

SILNIK 520 KM – 12 777 CM3

3 OSIE

NAPĘD 6 X 4

ROZSTAW OSI 3,6 M

DMC ZESTAWU 100 000 KG

OPONY 315 / 80 / 22,5

KABINA SLEEPER CAB

MANUAL,

EURO 6,

SPROWADZONA

BEZWYPADKOWY

SERWISOWANY W ASO,

STAN BARDZO DOBRY

-

Cena netto 198 000 zł netto

Dodatkowe informacje uzyskają państwo

604 931 500

-

Możliwość sfinansowania pojazdu

za pomocą leasingu kredytu.

Kontakt w sprawie finansowania;

604 931 500

Oferty podobne

2018 / 440 KM / 379 000 km

112 000 pln netto
Nr oferty: 414695
2018 / 520 KM / 908 000 km

retarder

139 000 pln netto
Nr oferty: 423576
2019 / 480 KM / 492 000 km

retarder

99 000 pln netto
Nr oferty: 423640
198 000 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 424851
  • Marka Renault
  • Model Gama T
  • Rok produkcji 2018
  • Moc silnika 520KM / 382kW
  • Liczba osi 3-osie
  • Klasa emisji spalin Euro 6
  • Stan licznika 370 000 km
  • standard
  • Pojemność silnika 12777 cm³
  • Kolor biały
  • Bezwypadkowy tak
  • Książka serwisowa tak
  • Lokalizacja Bodzentyn
  • Rata leasingu już od 2732 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Kabina Renault Magnum

06-06-2016

Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »

Dlaczego warto kupić używane Renault Premium Route 450 DXi

07-12-2015

Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »