Fiat Ducato L3H3 to jedno z najpopularniejszych rozwiazan w kategorii pojazdów dostawczych. Jego wymiary calkowite wynosza okolo 5998 mm dlugosci, 2050 mm szerokosci i 2522 mm wysokosci, co sprawia, ze pojazd ten jest niezwykle przestronny. W przypadku zabudowy, przestrzen ladunkowa oferuje imponujaca dlugosc wynoszaca 4035 mm, szerokosc 1870 mm i wysokosc 2172 mm. Kubatura paki to az 15 mł, co czyni go idealnym wyborem do przewozu duzych ladunków. Warto takze zaznaczyc, ze Fiat Ducato L3H3 charakteryzuje sie promieniem skretu wynoszacym 12,5 metra, co pozwala na latwe manewrowanie w miejskich warunkach.
Sprzedajemy samochody Fiat Ducato L3H3 – głównie używane, dostępne na kilku placach na terenie całej Polski. W ofercie znajdują się auta pochodzące m.in. z flot firmowych oraz z importu z krajów UE; część egzemplarzy objęta jest gwarancją (zakres zależy od konkretnego auta).
Ducato L3H3 to blaszak o podwyższonym dachu i dłuższym rozstawie, często wybierany do przewozów w modelu „bus do pracy” oraz do zabudów pod usługi mobilne (serwis, montaż, instalacje). W branżach kurierskich i dystrybucyjnych liczy się możliwość przewozu wysokich ładunków oraz ustawiania towaru w pionie. W testach i opiniach publikowanych na portalach branżowych w Europie (m.in. media flotowe i użytkowe) wśród zalet Fiata Ducato L3H3 powtarzają się: szeroka dostępność wersji silnikowych i konfiguracji, korzystny stosunek ładowności do gabarytów oraz popularność modelu na rynku (łatwiejszy dobór części i serwisu). Najczęściej wskazywane minusy tego zestawu nadwozia to: większa wrażliwość na boczny wiatr przy wysokim dachu, trudniejsze parkowanie/manewrowanie w ciasnej zabudowie oraz ograniczenia wysokości przy wjazdach (bramy, parkingi podziemne).
Dla firm zainteresowanych zakupem Fiata Ducato L3H3 oferujemy możliwość finansowania w formie leasingu lub kredytu – z doborem parametrów do sposobu użytkowania auta (okres, wykup, limit kilometrów). Dostępne są także rozwiązania dla podmiotów z krótkim stażem: leasing dla nowo powstałych działalności, również przy uproszczonych procedurach i ograniczonej liczbie dokumentów. W zależności od programu możliwe jest finansowanie bez udziału własnego oraz oferty promocyjne (np. sezonowe warunki opłaty wstępnej lub wykupu, zależnie od dostępności).
Formalności można przeprowadzić zdalnie: kontakt telefoniczny i mailowy, weryfikacja oraz decyzja finansowa bez konieczności wizyty w oddziale. Szczegóły znajdziesz w zakładce Warunki leasingu. Wstępne wyliczenia rat sprawdzisz w narzędziu: kalkulator leasingu. Jeśli prowadzisz działalność krótko, zobacz: leasing dla nowych firm. Lista wymaganych załączników jest tutaj: dokumenty do leasingu. Opcje finansowania bez opłaty startowej opisujemy na stronie: leasing bez wkładu własnego.
Przed zakupem używanego blaszaka warto sprawdzić m.in. stan podłogi i ścian przestrzeni ładunkowej (wgniecenia, pęknięcia, ślady napraw), zużycie drzwi przesuwnych i tylnych (rolki, prowadnice, zawiasy), pracę skrzyni biegów i sprzęgła pod obciążeniem oraz ewentualne wycieki. Przy L3H3 istotne są także ślady eksploatacji dachu (uszczelnienia, naprawy po zahaczeniach) oraz stan opon i zawieszenia – auta z dystrybucji miejskiej często pracują w cyklu „stop&go”. Warto porównać dopuszczalną ładowność z realnym zastosowaniem i zweryfikować zgodność danych w dokumentach.
Pomocna będzie instrukcja krok po kroku do oględzin i jazdy próbnej wraz z checklistą PDF: Oględziny i jazda próbna. Jeśli rozważasz auto sprowadzone, sprawdź, jak podejść do dokumentów i weryfikacji pochodzenia: Historia auta z zagranicy. Przy zakupie firmowym znaczenie ma też forma sprzedaży – różnice omawia poradnik: Faktura VAT vs VAT.
Jeśli porównujesz kilka modeli w zabudowie L3H3, poniżej znajdziesz skróty do list z ogłoszeniami i podobnymi konfiguracjami.