Oferujemy na sprzedaż Renault Captur z 2025 roku w nadwoziu typu SUV. Ten egzemplarz ma silnik benzynowy z instalacją LPG o mocy 100 KM i pojemności 999 cm³, współpracujący z napędem na przednią oś.
W opisie oferty warto też zwrócić uwagę na kategorie takie jak: Renault Captur, Renault Captur 2024, Renault Benzyna+LPG, Samochody osobowe SUV oraz Samochody osobowe benzyna+LPG.
Na wyposażeniu znajdują się m.in. kurtynowe poduszki powietrzne, ABS, ESP z kontrolą trakcji, system awaryjnego hamowania z asystentem Brake Assist oraz funkcje wsparcia kierowcy obejmujące ostrzeganie o możliwej kolizji, kontrolę odległości od poprzedzającego pojazdu, asystenta pasa ruchu i rozpoznawanie znaków drogowych. Dodatkowo auto ma system wykrywania zmęczenia kierowcy oraz funkcję powiadamiania o wypadku.
Samochód oferuje elektryczne szyby z przodu i z tyłu, elektrycznie regulowane oraz podgrzewane lusterka boczne, podłokietnik z przodu i wspomaganie ruszania pod górę Hill Holder. Do dyspozycji jest tempomat oraz ogranicznik prędkości. W zależności od konfiguracji przewidziano klimatyzację manualną lub automatyczną, a także podgrzewanie fotela kierowcy i pasażera.
Na pokładzie znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników, ekran dotykowy, radio, system nagłośnienia, Bluetooth oraz zestaw głośnomówiący. Obsługiwane są Android Auto i Apple CarPlay, a także gniazdo USB. Parkowanie ułatwiają kamera cofania i czujniki parkowania z tyłu, a czujniki deszczu i zmierzchu wspierają obsługę oświetlenia i wycieraczek.
Auto wyposażono w reflektory LED oraz światła do jazdy dziennej. W komplecie znajdują się opony letnie oraz stalowe felgi.
03-01-2017
Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »
06-06-2016
Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »
07-12-2015
Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »