Oferujemy na sprzedaż Renault Espace z 2025 roku w wersji kombi, z napędem przednim. Samochód wyposażono w benzynowy silnik o mocy 130 KM i pojemności 1199 cm³. W codziennej jeździe pomocne są rozwiązania wspierające manewrowanie i prowadzenie, a obsługę multimediów ułatwia integracja ze smartfonem.
W gamie marki Renault model ten wpisuje się w segment samochody osobowe kombi, a przy tej konfiguracji napędu jest to propozycja z kategorii samochody osobowe benzyna. Jeśli porównujesz inne warianty, pomocne mogą być także zestawienia: Renault Espace 2024 oraz Renault Espace skrzynia biegów automatyczna.
Bezpieczeństwo i asysty kierowcy
System awaryjnego hamowania, aktywny tempomat z kontrolą odległości od poprzedzającego pojazdu, monitorowanie martwego pola, rozpoznawanie znaków drogowych oraz ostrzeganie przed zmęczeniem kierowcy. Na pokładzie są też poduszki powietrzne kurtynowe.
Parkowanie i manewrowanie
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu, kamera cofania, kamera 360 oraz asystent parkowania.
Komfort
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, dostęp bezkluczykowy, podgrzewane fotele przednie, podgrzewanie kierownicy, elektrycznie sterowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień i funkcją masażu, czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, elektryczne szyby przód i tył oraz elektrycznie składane lusterka boczne. Do dyspozycji jest także wybór profilu jazdy.
Technologia i multimedia
System nawigacji satelitarnej, obsługa Android Auto i Apple CarPlay, gniazdo USB oraz zmiana biegów przy kierownicy.
Oświetlenie
Reflektory LED, przednie reflektory przeciwmgielne oraz funkcja oświetlania drogi do domu.
03-01-2017
Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »
06-06-2016
Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »
07-12-2015
Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »