Oferujemy na sprzedaż Renault Arkana z 2025 roku w wersji hatchback, z napędem przednim. Auto wyposażono w benzynowy układ napędowy o mocy 143 KM oraz rozwiązania wspierające prowadzenie i codzienną obsługę pojazdu.
W tej konfiguracji Renault Arkana łączy funkcje multimedialne z systemami asystującymi kierowcy. Na pokładzie przewidziano m.in. integrację smartfona oraz nawigację, a także elementy ułatwiające parkowanie i jazdę w ruchu miejskim oraz pozamiejskim. W opisie oferty warto też uwzględnić kategorie takie jak: Renault Arkana, Renault Arkana 2024, Renault hatchback, Renault Benzyna oraz Samochody osobowe hatchback.
System awaryjnego hamowania, aktywny tempomat z kontrolą odległości od poprzedzającego pojazdu, asystent pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, rozpoznawanie znaków drogowych oraz ostrzeganie przed zmęczeniem kierowcy. Dodatkowo poduszki powietrzne kurtynowe wspierają ochronę pasażerów.
Dostęp bezkluczykowy, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, czujnik deszczu i czujnik zmierzchu, elektryczne szyby z przodu i z tyłu oraz elektrycznie składane lusterka boczne. Kierownica obszyta skórą i wybór profilu jazdy pozwalają dopasować sposób prowadzenia do warunków.
System nawigacji satelitarnej, interfejs Bluetooth, obsługa Android Auto oraz Apple CarPlay, a także gniazdo USB.
Kamera parkowania z tyłu, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz reflektory LED. Przyciemniane szyby uzupełniają wyposażenie zewnętrzne.
Jeśli chcesz, dopasuję opis do konkretnej wersji (np. nazwa odmiany, kolor, typ skrzyni biegów i pojemność silnika) – wystarczy, że podasz te dane.
03-01-2017
Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »
06-06-2016
Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »
07-12-2015
Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »