Sprzedaż używanych ciągników siodłowych, naczep, samochodów ciężarowych i osobowych
Leasing i Ubezpieczenia
Sprzedajemy ciągnik siodłowy Volvo FH, rocznik 2021, klasa emisji Euro 6, z kabiną sypialną wysoką Globetrotter. Jednostka 460 KM w specyfikacji I-Save Turbo-TC, z układami SCR, DPF i EGR; deklarowany moment obrotowy 2600 Nm (zakres 2551–2630 Nm), wersja K. Skrzynia biegów I-Shift AT2612F (2600 Nm) z automatycznym sterowaniem i dźwignią zmiany biegów, przełożenie tylnego mostu 2.47, kompresor 1100 l/min. Na wyposażeniu m.in. hamulec silnikowy VEB+ (EBR-VEB+), tempomat ECO (I-Cruise, Eco-roll) oraz funkcja I-SEE z mapami topografii.
W zakresie oświetlenia: reflektory przednie LED, światła do jazdy dziennej LED oraz tylne lampy LED. Systemy i wsparcie kierowcy obejmują m.in. ostrzeganie przed kolizją z przodu z elektronicznym hamulcem, ESP, wskaźnik nacisku osi, przygotowanie do FMS oraz przycisk pomocy technicznej VAS z mikrofonem. Komfort i zabudowa kabiny: szyberdach sterowany elektrycznie, postojowe ogrzewanie kabiny (suche Webasto 2 kW), elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka. Dodatkowo: przystawka odbioru mocy (PTR-FH), skrzynka akumulatorowa po lewej stronie, 2 akumulatory AGM 210 Ah, aluminiowe zbiorniki paliwa 610 l (lewy) i 570 l (prawy) oraz zbiornik AdBlue 65 l. Pojazd bez pakietu ospoilerowania. Przy zakupie pozostaje możliwość wykupienia kontraktu serwisowego.
Volvo FH Euro 6 2021 505824 km
Leasing można przeprowadzić zdalnie – formalności mailowo i telefonicznie, z uproszczonymi procedurami. Dostępne są rozwiązania także dla nowych działalności: leasing obejmuje warianty dla nowych firm oraz opcję bez wkładu własnego. Wstępne wyliczenia rat można wykonać przez kalkulator leasingu.
Dzień dobry.
Przy zakupie pojazdu jest w dalszym ciągu możliwość wykupienia kontraktu serwisowego.
Specyfikacja:
Kabina FH, sypialna wysoka GLOBETROTTER
Samochód bez pakietu ospoilerowania
Szyberdach sterowany elektrycznie
Silnik 13 litrowy I-Save 460KM Turbo-TC z SCR i EGR, 2600 Nm wersja K
Zakres momentu obrotowego silnika 2551 Nm - 2630 Nm
Norma emisji spalin EURO 6 z Turbo-TC, SCR,DPF oraz EGR
Zbiornik paliwa z lewej strony 610 l, aluminiowy, D71
Zbiornik paliwa z prawej strony 570 l, aluminiowy, D71
Zbiornik AdBlue o pojemnosci 65 l.
Lusterka zewnetrzne elektrycznie podgrzewane i sterowane
Rozstaw osi 3700 mm
Techniczna dopuszczalna masa zespolu pojazdów 44t
Silnik rzedowy, 6 cylindrowy o pojemnosci 12.8 l
ALUFELGI Szczotkowane aluminiowe obrecze kół
Opony na osi prowadzacej 385/65 R 22.5
Opony na osi napedowej 315/80 R 22.5
EBR-VEB+ Hamulec silnikowy - VEB+ (z EPG)
CRUIS-E Tempomat ECO (eco-roll, I-cruise)
Swiatla tylne, diodowe (LED)
Reflektory glówne LED
Swiatla do jazdy dziennej, diody LED
Przycisk pomocy technicznej, VAS z mikrofonem
System ostrzegania przed kolizjami z przodu z elektronicznym hamulcem
Wskaznik nacisku osi
Skrzynka akumulatorowa z lewej strony
2 akumulatory typu AGM, 210Ah
Bez przygotowania do Toll Collect
Przygotowanie do FMS
Funkcja I-SEE, wraz z mapami topografii terenu
Standardowa konstrukcja skrzyni biegów I-Shift
Sprzeglo jednotarczowe 430 mm 17"
System zmiany biegów automatyczny, drazek zmiany biegów
Skrzynia biegów I-shift AT2612F, 2600 Nm
Przystawka odbioru mocy PTR-FH
Przelozenie tylnego mostu 2.47
Kompresor 1100 L/min
Parkingowe ogrzewanie kabiny; 2 kW (Suche Webasto)
retarder
retarder
19-08-2014
Volvo Trucks powiększa w Europie swoją ofertę pojazdów , wprowadzając model Volvo FE napędzany silnikiem zasilanym metanem. Czytaj dalej »
03-01-2017
Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »
07-10-2016
Volvo FH z silnikami Euro 5, popularnie zwane „chińczykiem”, uważane jest za jedną z najlepszych ciężarówek w Europie. Czytaj dalej »