Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY

Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 1
Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 2
Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 3
Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 4
Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 5
Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 6
Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 7
Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 8
Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 9
Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 10
Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 11
Renault LIFT MASTER L2H2 2019 klima pdctempomat telefon ŁADNY zdjęcie 12
37 500 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 423240
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2019
  • Rodzaj zabudowy furgon
  • Moc silnika 130KM / 96kW
  • Stan licznika 204 000 km
  • Liczba miejsc 3
  • Pojemność silnika 2300 cm³
  • Ładowność 0 kg
  • DMC 0
  • Kubatura 0 m³
  • Wielkość zabudowy L2H2
  • Kolor biały
  • Bezwypadkowy tak
  • Lokalizacja Wrocław
  • Rata leasingu już od 518 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Wyposażenie

Informacje ogólne

RENAULT MASTER III 2.3dCi L2H2 2.3dCi 110/130KM

6-biegowa skrzynia biegów

przebieg oryginalny, kompletna dokumentacja serwisowa

przestrzeń ładunkowa zabudowana półkami, regałami - możliwość demontażu

rok produkcji 2019

serwisowany w ASO

w ofercie kilkanaście masterów

bezwypadkowy

PEŁNA FAKTURA VAT 23% z pełnym odliczeniem VAT

(netto + vat)

Możliwe KREDYT, RATY, LEASING

Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej 2%

Pojazd posiada ważne tablice i ubezpieczenie OC po zakupie można legalnie wracać na kołach do domu.

Na życzenie klienta istnieje możliwość sprawdzenia stanu technicznego w serwisie lub na stacji diagnostycznej.

wyposażenie prezentowanego modelu:

*ABS

*drzwi boczne

*komputer pokładowy

*klimatyzacja

*czujniki parkowania

*tempomat

*ogranicznik prędkości

*elektryczne szyby

*elektrycznie regulowane lusterka boczne z czujnikiem temperatury

*AIRBAG x 2

*immobiliser

*centralny zamek

*wspomaganie kierownicy

*bluetooth

*AUX, USB

*radio CD MP3 BT USB jack z wbudowanym wyświetlaczem

*wielofunkcyjna kanapa pasażerów ze składanym oparciem

*rozkładany stolik

*serwisowany w ASO

*sprowadzony

*bezwypadkowy

Pojazdy podobne do Renault Master znajdziesz na stronach:

samochody dostawcze Renault Master samochody dostawcze Renault samochody dostawcze furgon

Oferty podobne

2019 / 2.3 / 130 KM / 210 000 km

furgon L2H2 doka

46 900 PLN netto
Nr oferty: 409294
2020 / 2.3 / 150 KM / 169 000 km

furgon L2H2

58 900 PLN netto
Nr oferty: 409304
2018 / 2.3 / 110 KM / 199 000 km

furgon L2H2 doka

41 900 PLN netto
Nr oferty: 415325
37 500 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 423240
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2019
  • Rodzaj zabudowy furgon
  • Moc silnika 130KM / 96kW
  • Stan licznika 204 000 km
  • Liczba miejsc 3
  • Pojemność silnika 2300 cm³
  • Ładowność 0 kg
  • DMC 0
  • Kubatura 0 m³
  • Wielkość zabudowy L2H2
  • Kolor biały
  • Bezwypadkowy tak
  • Lokalizacja Wrocław
  • Rata leasingu już od 518 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Kabina Renault Magnum

06-06-2016

Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »

Dlaczego warto kupić używane Renault Premium Route 450 DXi

07-12-2015

Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »