Sprzedaż używanych ciągników siodłowych, naczep, samochodów ciężarowych i osobowych
Leasing i Ubezpieczenia
Prowadzimy sprzedaż samochodów dostawczych Fiat – w większości są to pojazdy używane, dobierane pod kątem popularnych konfiguracji spotykanych w firmach usługowych, kurierskich i budowlanych. W ofercie znajdują się przede wszystkim auta z rynku polskiego oraz egzemplarze sprowadzane z krajów UE (najczęściej po zakończonych umowach leasingu lub z flot). Część dostępnych pojazdów jest objęta gwarancją, co pozwala zaplanować koszty użytkowania w pierwszych miesiącach po zakupie. Nasze auta dostawcze Fiat można obejrzeć na kilku placach zlokalizowanych na terenie całej Polski – dzięki temu łatwiej dopasować lokalizację oględzin do miejsca prowadzenia działalności.
W zależności od potrzeb oferujemy różne typy nadwozi: furgon, brygadówka, pod zabudowę oraz wersje z różnymi długościami i wysokościami. Wśród modeli często wybieranych do pracy znajdują się: Fiat Doblo (segment kompaktowy), Fiat Ducato (furgony o dużej ładowności, popularne także jako baza pod zabudowy specjalistyczne), Fiat Fiorino (mniejsze dostawcze do miasta) oraz Fiat Talento (średni bus dostawczy).
Na podstawie często powtarzających się testów i opinii użytkowników, w przypadku Fiata w segmencie dostawczym najczęściej wskazywane zalety to: dostępność części i serwisu, duży wybór wersji nadwoziowych (szczególnie w Ducato), korzystny stosunek masy własnej do możliwości przewozowych w wybranych konfiguracjach oraz popularność modelu na rynku wtórnym. Do najczęściej wymienianych wad zaliczają się: wrażliwość wybranych elementów zawieszenia przy intensywnej eksploatacji z obciążeniem, podatność na korozję w starszych rocznikach (zależnie od historii auta) oraz różnice w jakości wykończenia kabiny między wersjami i latami produkcji. Jeśli szukasz busów Fiat pod konkretną zabudowę lub do określonej trasy (miasto/długie odcinki), warto porównać silniki, dopuszczalną masę całkowitą i rozstaw osi w konkretnych egzemplarzach.
Przy zakupie Fiata oferujemy możliwość finansowania w formie leasingu lub kredytu – w tym też rozwiązania dostępne dla firm z krótkim stażem. W zależności od wybranej oferty możliwy jest leasing dla nowo powstałych działalności, uproszczone procedury oraz przeprowadzenie formalności zdalnie (mailowo i telefonicznie), bez konieczności wielokrotnych wizyt w oddziale. Dostępne są również warianty z brakiem udziału własnego, a dla wybranych pojazdów mogą pojawiać się okresowe promocje leasingowe (np. dotyczące opłaty wstępnej lub pakietu usług).
Szczegóły znajdziesz na stronie: Warunki leasingu. Jeśli chcesz szybko policzyć parametry finansowania (opłata wstępna, okres, wykup), skorzystaj z narzędzia: kalkulator leasingu. Dla firm działających krótko przygotowaliśmy osobne informacje: leasing dla nowych firm. Listę wymaganych załączników i dokumentów sprawdzisz tutaj: dokumenty do leasingu. Jeżeli interesuje Cię wariant bez opłaty początkowej, zobacz: leasing bez wkładu własnego.
Przed wyborem konkretnego Fiata dostawczego warto zaplanować oględziny i jazdę próbną – w naszym materiale znajdziesz opis krok po kroku oraz checklistę do pobrania w PDF: poradnik o oględzinach i jeździe próbnej. Jeśli rozważasz samochód sprowadzony, pomocny będzie artykuł o tym, jak sprawdzić pochodzenie i dokumenty: historia auta z zagranicy. W kontekście rozliczeń firmowych warto też porównać formy sprzedaży: Faktura VAT a VAT marża – różnice.
Jeśli chcesz porównać Fiata z innymi markami lub sprawdzić dostępność różnych typów zabudów, przejdź do pozostałych ofert:
Zacznij od dopasowania konfiguracji do pracy (ładunek, trasy, załadunek), a dopiero potem porównuj konkretne egzemplarze. W tej kategorii szczególnie ważne są stan techniczny, dokumenty i spójność opisu z tym, co widzisz na pojeździe.
Ma sens wtedy, gdy odpowiada Twojemu scenariuszowi pracy. W szczególności: dopasuj konfigurację do realnej pracy: ładunek, trasy i sposób załadunku. Jeśli nie jesteś pewien, porównaj kilka podobnych ofert i wybierz tę, która pasuje do codziennego użycia.
Sprawdź podwozie i ewentualne wycieki, stan hamulców i zawieszenia oraz ślady napraw. W zabudowie lub części użytkowej oceń elementy eksploatacyjne (drzwi, podłoga, uszczelki, mocowania), bo to często generuje koszty po zakupie.
W trakcie jazdy sprawdź ruszanie, hamowanie, pracę skrzyni i zachowanie na nierównościach, a po jeździe wróć do kontroli pod kątem wycieków i nietypowych odgłosów. Instrukcję krok po kroku masz w poradniku o oględzinach i jeździe próbnej
Tak, szczególnie gdy dokumentacja jest niepełna lub pojazd jest z zagranicy. Porównaj VIN, opis i spójność danych z tym, co widzisz na aucie. Wskazówki są w poradniku o historii auta z zagranicy
To dwa różne sposoby rozliczenia sprzedaży pojazdu używanego. Dla Ciebie liczy się, jaki dokument otrzymasz i jak przekazać go do księgowości lub finansowania. Wyjaśnienie znajdziesz w poradniku o fakturze VAT i VAT marża
Tak. Leasing dobierasz do konkretnej oferty i parametrów umowy (wkład własny, okres, wykup). Ogólne zasady są na stronie leasing
Najpierw policz 2–3 warianty na bazie ceny pojazdu w kalkulatorze leasingu a potem przygotuj informacje wymagane do oceny. Listę znajdziesz na stronie dokumenty do leasingu
