Sprzedaż używanych ciągników siodłowych, naczep, samochodów ciężarowych i osobowych
Leasing i Ubezpieczenia
Mamy do sprzedaży samochód dostawczy marki Renault model Master z roku 2020. Posiada moc silnika wynoszącą 131 KM, co zapewnia wystarczającą moc do realizacji codziennych zadań. Pojazd wyposażony jest w manualną skrzynię biegów na 6 przełożeń oraz ma 3 miejsca do siedzenia.
Rodzaj zabudowy to skrzynia, co umożliwia łatwiejszy transport różnego rodzaju ładunków. W zabudowie wewnętrznej znajduje się narzędziowa, co zwiększa funkcjonalność pojazdu. Samochód posiada także hak, a maksymalne dopuszczalne obciążenie to 3 500 kg, przy masie własnej wynoszącej 2 930 kg.
Dodatkowo pojazd wyposażony jest w podnośnik koszowy KLUBB K32 o wysięgu 10,5 m i udźwigu maksymalnym 120 kg, co poszerza możliwości jego wykorzystania. W kontekście komfortu prowadzenia, dostępne są funkcje takie jak tempomat, klimatyzacja oraz nawigacja, co znacznie zwiększa wygodę podczas długich tras.
Dzięki napędowi 4x2 i odpowiednim wymiarom opon 225/65 R16c, pojazd sprawdzi się w różnych warunkach drogowych.
Zachęcamy do zapoznania się z innymi ofertami podobnych modeli, takich jak Renault Master, Renault Master 2020 oraz Skrzynia.
Pojemność silnika: 2 299cm3
Moc 96 kw / 131 KM
Skrzynia Manuala 6 biegów
- 3 miejsca
-tempomat
-klimatyzacja
-nawigacja
Podnośnik koszowy , zwyżka KLUBB K32 - wysięg 10,5 mb
Max 120 kg
Zabudowa narzędziowa wewnątrz
Hak
Wymiary opon: 225/65 R16c
DMC: 3 500KG
Masa własna: 2 930 kg
Cechy dodatkowe
Rodzaj napędu:4x2
podnośnik koszowy
podnośnik koszowy L2H2
podnośnik koszowy
03-01-2017
Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »
06-06-2016
Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »
07-12-2015
Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »
