Renault / T 440 / EURO 6 / ACC / SILNIK 13 L / HYDRAULIKA

Renault / T 440 / EURO 6 / ACC / SILNIK 13 L / HYDRAULIKA zdjęcie 39
Renault / T 440 / EURO 6 / ACC / SILNIK 13 L / HYDRAULIKA zdjęcie 40
Renault / T 440 / EURO 6 / ACC / SILNIK 13 L / HYDRAULIKA zdjęcie 1
Renault / T 440 / EURO 6 / ACC / SILNIK 13 L / HYDRAULIKA zdjęcie 2
Renault / T 440 / EURO 6 / ACC / SILNIK 13 L / HYDRAULIKA zdjęcie 3
118 000 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 400467
  • Marka Renault
  • Model Gama T
  • Rok produkcji 2019
  • Moc silnika 440KM / 324kW
  • Klasa emisji spalin Euro 6
  • Stan licznika 510 000 km
  • standard
  • Pojemność silnika 12777 cm³
  • Kolor biały
  • Bezwypadkowy tak
  • Książka serwisowa tak
  • Lokalizacja Bodzentyn
  • Rata leasingu już od 1628 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Sprzedajemy Renault Gama T z roku 2019, charakteryzujący się normą emisji spalin Euro 6. Ten ciągnik siodłowy posiada hydraulikę, co umożliwia zastosowanie w specjalistycznych zadaniach, takich jak wywrotki. Pojazd wyposażony jest w silnik o mocy 440 KM i pojemności 12 777 cm³. Jego stan techniczny i wizualny można ocenić jako zachowany w bardzo dobrej kondycji, co wynika z regularnego serwisowania w autoryzowanej stacji obsługi.

W zakresie bezpieczeństwa ciągnik oferuje systemy ABS i aktywny tempomat, a także asystenta pasa ruchu. Komfort podróży zapewnia klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe oraz kabina typu Sleeper Cab. Dodatkowo wnętrze wyposażone jest w lodówkę i radio fabryczne, co sprzyja dłuższym trasom. Na uwagę zasługują również aluminiowe felgi oraz automatyczna skrzynia biegów, które podnoszą standard pojazdu.

Dzięki swojej konstrukcji i wyposażeniu, ten model spełnia wszystkie potrzebne wymagania dla przewozu ADR. Zachęcamy do zapoznania się z ofertą podobnych pojazdów takich jak Renault 2019, Renault euro-6 oraz Renault z hydrauliką.

Wyposażenie

ABS
ASR
Asystent pasa ruchu
CD
Centralny zamek
Elektryczne szyby
Hydraulika
Immobilizer
Klimatyzacja automatyczna
Lodówka
ogrzewanie postojowe
Radio fabryczne
Tachograf
Tempomat

Informacje ogólne

RENAULT / T 440 / EURO 6 / ACC / SILNIK 13 L / HYDRAULIKA

ROK PROD. 2019

PRZEBIEG 510 TYS KM,

NR VIN. VF611A36XKD018601

KLIMA

WEBASTO,

ABS,

LODÓWKA

AKTYWNY TEMPOMAT

ASYSTENT PASA RUCHU

SILNIK 440 KM – 12 777 CM3

HYDRAULIKA DO WYWROTU

OPONY 315 / 80 / 22,5

ALUMINIOWE FELGI

KABINA SLEEPER CAB

AUTOMAT,

EURO 6,

SPROWADZONA

BEZWYPADKOWY Z NIEMIEC

SERWISOWANY W ASO,

STAN JAK NOWY

-

Cena netto 118 000 zł

Dodatkowe informacje uzyskają państwo

604 931 500

-

Możliwość sfinansowania pojazdu

za pomocą leasingu kredytu.

Kontakt w sprawie finansowania;

604 931 500

Oferty podobne

2018 / 430 KM / 252 000 km

hydraulika

149 000 pln netto
Faktura VAT
Nr oferty: 363906
2019 / 450 KM / 860 000 km

adr hydraulika

59 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 404200
2019 / 450 KM / 570 000 km

retarder hydraulika

183 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 406467
118 000 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 400467
  • Marka Renault
  • Model Gama T
  • Rok produkcji 2019
  • Moc silnika 440KM / 324kW
  • Klasa emisji spalin Euro 6
  • Stan licznika 510 000 km
  • standard
  • Pojemność silnika 12777 cm³
  • Kolor biały
  • Bezwypadkowy tak
  • Książka serwisowa tak
  • Lokalizacja Bodzentyn
  • Rata leasingu już od 1628 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Kabina Renault Magnum

06-06-2016

Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »

Dlaczego warto kupić używane Renault Premium Route 450 DXi

07-12-2015

Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »