Sprzedaż używanych ciągników siodłowych, naczep, samochodów ciężarowych i osobowych
Leasing i Ubezpieczenia
Renault Master pod międzynarodówkę, zabudowany plandeką to absolutny lider na rynku przewozów długodystansowych samochodami do 3,5t DMC. Najliczniej oferowany jest Master 2.3 170 KM. Oferujemy Renault Master 10, 9 i 8 paletowe z windą lub bez, z różnego rodzaju kabinami sypialnymi.
Używana Master plandeka często jest poszukiwany w różnych wersjach kabin sypialnych: standardowym kurnikiem lub nowszymi typami zabudów: Twin Cab, Wejkama lub Spojtrak. Kabiny sypialne typu kurnik powoli ustępują miejsca bardziej komfortowym i wygodnym odmianom typu TwinCab, Wejkama lub Spojtrak. Zapewniają one zdecydowanie wyższy komfort dla kierowcy na długich dystansach, choć w pewien sposób mogą ograniczać funkcjonalność przestrzeni ładunkowej. Taki wariant powinien zainteresować przewoźników wyspecjalizowanych w szybkich przewozach relatywnie lżejszych towarów na trasach międzynarodowych. Ładowność auta znacząco się nie zmieni. Waga Wejkamy to ok. 130 kg, podczas gdy konstrukcje typu kurnik montowane na dachu ważą ok. 80 kg. Różnica wynosi tutaj więc tylko około 50 kg.
W ofercie posiadamy Master plandeka o wielkości 8ep, 9ep i 10ep. Istnieje możliwość wymiany zabudowy na większą lub mniejszą. Niektóre busy wyposażone są w windę ułatwiająca za- i wyładunek.
Wybierać można też wersje z podłogą skrzyni ładunkowej pokrytą sklejką; lepiej by miała 15mm niż 12 mm grubości, jest bardziej odporna na przejazdy wózkiem z ładunkiem po podłodze. Spotkać można też wytrzymałą podłogę z ryflowanej blachy aluminiowej.
Do zabudowy skrzyni wykorzystywane są plandeki, czasami firanki, niektórzy decydują się na wersję z tylnymi drzwiami. Ułatwiają on dostęp do towarów z tyłu (to jednak rzadkość w ofertach). Firanki (proste i z naciągiem) na skrzyni upraszczają boczny załadunek. Łatwiej podjechać po ładunek przodem lub tyłem i w zasadzie powinna wystarczyć tylko firanka po jednej stronie. Ciekawym dodatkiem do Mastera plandeka jest montowana z tyłu winda 750 kg.
Na wszystkie samochody dostawcze zapewniamy uproszczoną procedurę leasingową, również dla nowych firm. Wystarczy podanie podstawowych informacji, aby uzyskać decyzję leasingową i odebrać swojego Mastera w ciągu kilku dni. Ratę leasingową można obliczyć na stronie leasing online.
Renault Master to przestronny i niezawodny samochód dostawczy, który z powodzeniem sprawdza się w różnych zastosowaniach. Oferuje funkcjonalną przestrzeń ładunkową o dużej kubaturze, umożliwiającą transport towarów o znacznych rozmiarach. Silnik wysokoprężny zapewnia odpowiednią moc i niskie zużycie paliwa, co przekłada się na oszczędności w eksploatacji.
Dzięki zróżnicowanej gamie wariantów nadwoziowych i długości, Renault Master można dostosować do indywidualnych potrzeb firmy. Jest to doskonały wybór dla firm transportowych, kurierskich, budowlanych oraz rzemieślniczych. Wysoka ładowność i przestronna kabina pasażerska czynią go uniwersalnym pojazdem dostawczym.
Renault to marka z wieloletnią tradycją w produkcji samochodów użytkowych. Oferuje szeroką gamę pojazdów dostawczych dostosowanych do różnych branż i potrzeb przedsiębiorców. Modele takie jak Renault Kangoo, Renault Trafic i Renault Master wyróżniają się przestronną i funkcjonalną przestrzenią ładunkową, niezawodnością i niskimi kosztami eksploatacji.
Samochody dostawcze Renault są dostępne w wielu wersjach nadwoziowych, m.in. furgon, podwozie do zabudowy, bus osobowo-towarowy. Dzięki temu można dobrać odpowiedni model do transportu towarów, narzędzi lub pracowników. Renault oferuje również specjalistyczne zabudowy dedykowane dla określonych branż.
Decydując się na zakup używanego samochodu dostawczego, warto zwrócić uwagę na kilka kluczowych kwestii. Przede wszystkim należy sprawdzić historię eksploatacji pojazdu, jego przebieg oraz regularność przeglądów i napraw. Stan techniczny ma bezpośredni wpływ na dalszą niezawodność samochodu i związane z tym koszty.
Istotne jest również dopasowanie modelu do specyfiki planowanego zastosowania. Należy wziąć pod uwagę takie parametry jak ładowność, wymiary przestrzeni ładunkowej czy moc silnika. Ponadto warto rozważyć koszty eksploatacji danego modelu, uwzględniając zużycie paliwa, ceny części zamiennych i serwisu.
Samochody dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony cieszą się dużą popularnością wśród firm z różnych branż. Ich zwrotność i możliwość poruszania się po zatłoczonych miejskich ulicach sprawia, że doskonale nadają się do transportu lokalnego i dystrybucji towarów na krótkich dystansach.
Samochody dostawcze do 3,5 tony znajdują zastosowanie w usługach kurierskich, gastronomii, handlu detalicznym oraz budownictwie. Służą jako mobilne warsztaty rzemieślnicze lub punkty sprzedaży na kółkach. Do prowadzenia tych pojazdów wystarczy prawo jazdy kategorii B, co jest dodatkowym atutem.
