Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA

Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 1
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 2
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 3
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 4
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 5
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 6
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 7
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 8
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 9
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 10
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 11
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 12
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 13
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 14
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 15
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 16
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 17
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 18
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 19
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 20
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 21
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 22
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 23
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 24
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 25
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 26
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 27
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 28
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 29
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 30
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 31
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 32
Renault Kerax 32.450DXI 8x4 HDS Fassi F170A.23 + WYWROTKA HYDROBURTA zdjęcie 33
238 000 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 349765
  • Marka Renault
  • Model Kerax
  • Rok produkcji 2008
  • Rodzaj zabudowy wywrotka
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 450KM / 331kW
  • Liczba osi 4-osie
  • Stan licznika 360 000 km
  • Pojemność silnika 10837 cm³
  • Kolor biały
  • Kraj pochodzenia Francja
  • Bezwypadkowy tak
  • Lokalizacja Kielce
  • Rata leasingu już od 3284 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Wyposażenie

ABS
Centralny zamek
EDS
Elektryczne szyby
ESP
HDS
Immobilizer
Klimatyzacja
ogrzewanie postojowe
Radio fabryczne
Tachograf
Wspomaganie kierownicy

Informacje ogólne

- Renault Kerax 450DXI ( NA PODZESPOŁACH VOLVO)
- Pierwsza rej : 19.02.2008r.
- HDS FASSI F 170A.23
- Zabudowa Wywrotka 2-stronna
- Dodatkowo posiada HYDRO-BURTĘ
- Z tyłu klapo drzwi
- DMC 32000 kg Ładowność 17307kg
- Wymiary zabudowy : dług.: 515cm / szer.: 230cm / wys. burt bocznych: 88cm /wys. burty przód i tył: 100cm
- Przebieg: 360.000 km
- Moc 450 Koni mechanicznych
- Skrzynia biegów Manualna
- Pełna Elektryka
- Blokada mostu
- Zawieszenie przód / tył - resor
- Opony przód : 315 / R 13 22,5 50%
- Opony tył : 315/ R 13 22,5 50 %
- Samochód bezwypadkowy sprawny zadbany
- Sprowadzony nie eksploatowany w Kraju
-
-
- WSZELKIE DODATKOWE INFORMACJE UZYSKACIE PAŃSTWO POD NR TELEFONU:
-
- 604 931 500 tel/ WhatsApp
- 604 931 500 tel/ WhatsApp
- 604 931 500 tel/ WhatsApp
- 604 931 500 tel/ WhatsApp
- Biuro - 604 931 500
- Biuro(małpa)
-
- MOŻLIWOŚĆ SFINANSOWANIA POJAZDU
- Za pomocą leasingu kredytu.
- Szybka decyzja leasingowa / kredytowa
- Indywidualne podejście do każdego klienta !
-
- POJAZDY PRZEZ NAS OFEROWANE ZNAJDUJĄ SIĘ NA TERENIE NASZEJ FIRMY:
-
-
- Poniedziałek - Piątek w godz. 8.00 - 17.00
- Sobota w godz. 8.00 - 15.00
- Inne godziny oraz Niedziela po wcześniejszym umówieniu telefonicznym
-
- Przedstawione dane maja charakter informacyjny
- nie stanowią oferty w rozumieniu artykułu 66 k.c.
- Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy nieaktualności ogłoszenia.
-
-
Dodatkowe informacje: liczba miejsc: 2, kraj pochodzenia: Francja

Pojazdy podobne do Renault Kerax znajdziesz na stronach:

samochody ciężarowe Renault samochody ciężarowe Renault Kerax

Oferty podobne

2009 / 280 KM / 169 000 km

wywrotka

188 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 348793
2009 / 280 KM / 169 000 km

wywrotka

188 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 348794
2008 / 450 KM / 360 000 km

wywrotka

238 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 349764
238 000 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 349765
  • Marka Renault
  • Model Kerax
  • Rok produkcji 2008
  • Rodzaj zabudowy wywrotka
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 450KM / 331kW
  • Liczba osi 4-osie
  • Stan licznika 360 000 km
  • Pojemność silnika 10837 cm³
  • Kolor biały
  • Kraj pochodzenia Francja
  • Bezwypadkowy tak
  • Lokalizacja Kielce
  • Rata leasingu już od 3284 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Kabina Renault Magnum

06-06-2016

Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »

Dlaczego warto kupić używane Renault Premium Route 450 DXi

07-12-2015

Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »