Scania ciągniki siodłowe

2017 / 450 KM / 208 000 km
199 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 240064
2018 / 450 KM / 240 000 km
299 999 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 239880
2011 / 0 KM / 0 km
67 650 PLN netto
Nr oferty: 239494
2013 / 0 KM / 0 km
123 000 PLN netto
Nr oferty: 239492
2016 / 450 KM / 514 220 km
159 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 239416
2015 / 450 KM / 776 335 km
134 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 239413
2018 / 450 KM / 418 000 km
279 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 239408
2017 / 410 KM / 358 000 km
259 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 239405
2015 / 450 KM / 699 000 km
169 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 239393
2018 / 450 KM / 223 000 km
309 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 238599
2014 / KM / 785 798 km
109 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 238565
2017 / KM / 420 436 km
175 000 PLN netto
Nr oferty: 238564
2016 / KM / 448 300 km
165 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 238563
2015 / 450 KM / 735 435 km
135 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 238562
2014 / 490 KM / 540 000 km
155 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 236158
2015 / 450 KM / 310 000 km
215 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 235994
2014 / 520 KM / 571 000 km
177 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 235951
2013 / 560 KM / 681 000 km
168 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 235896
2018 / 450 KM / 345 090 km
69 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 235603
2013 / 440 KM / 693 000 km
109 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 235418
2008 / 380 KM / 972 000 km
53 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 234620
Ciągniki siodłowe Scania cenione są przede wszystkim za niskie zużycie paliwa i … urodę. W sprzedaży mamy kilkadziesiąt sztuk, w tym najpopularniejsze Scania R420.

Ciągniki siodłowe szwedzkiego producenta Scania są ciężkimi pojazdami czwartej generacji. Montuje się w nich najczęściej silnik R6 o pojemności 11,7 litra. Nie jest on jednak idealny na dalekie trasy, w podstawowej wersji ma moc 360 KM oraz mechaniczny wtrysk. Wersja ciągnika z 420 KM jest dobrym rozwiązaniem, gdyż względnie mało pali przy dosyć dobrych osiągach. Silniki powinny wytrzymać jakieś 2 mln km, jeśli dobrze się z nimi obchodzimy. Mankamentem tego produktu jest jednak problem z urywaniem się wałków rozrządu. Często zdarzają się także komplikacje z synchronizatorami skrzyni biegów. Innymi minusami są zużywające się łożyska piast czy uszkodzone zęby tylnego dyferencjału. Jeśli chodzi o pozytywne strony ciągników siodłowych Scania na pewno można wymienić szeroki wybór części zamiennych w dość przystępnej cenie, kabina topowa dużych rozmiarów. Podsumowując, mimo kilku wad Scania oferuje nam ciągniki, które łatwo naprawić, a wymieniając olej w odpowiednich odstępach czasu na pewno przedłużymy ich żywotność. Kolejną rzeczą jaką możemy zrobić jest korzystanie z zaufanych stacji paliw i dbanie o pojazd podczas jazdy i nie tylko.