DAF ciągniki siodłowe

2015 / 440 KM / 420 000 km
105 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 226583
2016 / 460 KM / 340 000 km
139 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 226575
2017 / 460 KM / 220 000 km
187 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 226196
2017 / 480 KM / 190 000 km
229 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 226195
2017 / 460 KM / 310 000 km
183 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 226102
2018 / 480 KM / 180 000 km
256 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 226101
2018 / 480 KM / 170 000 km
257 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 226100
2017 / 510 KM / 469 000 km
159 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 225269
2011 / KM / 900 000 km
52 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 224197
2016 / 460 KM / 379 000 km
138 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 224093
2000 / 0 KM / 0 km
1 000 netto
Nr oferty: 223904
2014 / 460 KM / 370 000 km
96 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 223059
2015 / 440 KM / 420 000 km
105 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 222997
2016 / 460 KM / 340 000 km
139 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 222986
2016 / 460 KM / 340 000 km
139 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 222985
2016 / 460 KM / 340 997 km
129 900 PLN netto
Nr oferty: 222937
2013 / 510 KM / 830 000 km
79 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 222921
2015 / 510 KM / 300 000 km
179 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 222453
2016 / 460 KM / 370 000 km
139 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 220050
2012 / KM / 770 000 km
67 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 214733
2011 / 410 KM / 490 000 km
69 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 210666
DAF to najczęściej kupowane u nas ciągniki siodłowe. Niemal codziennie dodajemy nowe oferty. Największym wzięciem cieszą się kabiny Super Space Cab, trochę mniejszym Space Cab.

Ciągniki siodłowe DAF produkowane są przez holenderski koncern DAF Trucks NV, przy czym kabiny oraz osie produkowane są na terenie Belgii. Korzenie firmy sięgają 1928 r., w 1949 r. firma zaprezentowała pierwszy samochód ciężarowy. Obecnie firma posiada w swojej ofercie dwa modele ciągników siodłowych CF i XF w zależności od przeznaczenia. Model XF zaprojektowany jest z myślą o długich trasach, natomiast model CF jest modelem bardziej uniwersalnym. Ciągniki siodłowe DAF są różnie oceniane przez klientów. Model XF w starszych wersjach pobierał znaczne ilości oleju. Inne osoby zarzucają częste uszkodzenia pompowtryskiwaczy, co prawda winą obarczane są raczej paliwa, a dokładnie ich jakość, a nie sam pompowtryskiwacz jednak w polskich warunkach jest to dość wyraźna informacja. Zapotrzebowanie na paliwo jest porównywalne do konkurencji, choć nie brakuje też opinii, że mają znacznie większe zapotrzebowanie. Najbardziej ceniącą sobie grupom użytkowników DAFa są oczywiście kierowcy, ponieważ DAF ma duże, przestronne i wygodne kabiny, w których spędzają oni często nawet po kilka tygodni. Podsumowując ciągniki siodłowe DAF mają mieszane opinie, na pewno pod względem ceny zakupu i ceny części nie jest to zły wybór, ponieważ ceny są na dość dobrej pozycji. Jeśli właściciel ma zamiar dbać o takie auto nie powinno być z nim większych problemów.