Mercedes AROCS 1851 /  4X4 / HYDRODRIVE / KOMPRESOR DO WYDMUCHU GARDNER  / HYDRAULIKA  / ADR / RETARDER / ALUFELGI / 2018 ROK / SPROWADZONY / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM 

Mercedes AROCS 1851 /  4X4 / HYDRODRIVE / KOMPRESOR DO WYDMUCHU GARDNER  / HYDRAULIKA  / ADR / RETARDER / ALUFELGI / 2018 ROK / SPROWADZONY / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM  zdjęcie 38
Mercedes AROCS 1851 /  4X4 / HYDRODRIVE / KOMPRESOR DO WYDMUCHU GARDNER  / HYDRAULIKA  / ADR / RETARDER / ALUFELGI / 2018 ROK / SPROWADZONY / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM  zdjęcie 39
Mercedes AROCS 1851 /  4X4 / HYDRODRIVE / KOMPRESOR DO WYDMUCHU GARDNER  / HYDRAULIKA  / ADR / RETARDER / ALUFELGI / 2018 ROK / SPROWADZONY / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM  zdjęcie 1
Mercedes AROCS 1851 /  4X4 / HYDRODRIVE / KOMPRESOR DO WYDMUCHU GARDNER  / HYDRAULIKA  / ADR / RETARDER / ALUFELGI / 2018 ROK / SPROWADZONY / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM  zdjęcie 2
Mercedes AROCS 1851 /  4X4 / HYDRODRIVE / KOMPRESOR DO WYDMUCHU GARDNER  / HYDRAULIKA  / ADR / RETARDER / ALUFELGI / 2018 ROK / SPROWADZONY / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM  zdjęcie 3
189 000 pln netto
  • Nr oferty 406417
  • Marka Mercedes
  • Model Arocs
  • Rok produkcji 2018
  • Moc silnika 510KM / 375kW
  • Klasa emisji spalin Euro 6
  • Stan licznika 269 000 km
  • Pojemność silnika 12809 cm³
  • Kolor Biały
  • Lokalizacja Kielce
  • Rata leasingu już od 2608 pln
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Sprzedajemy Mercedes Arocs z 2018 roku, klasy emisji spalin Euro 6. Stan licznika wynosi 269000km. Pojazd wyposażony jest zarówno w retarder, jak i ADR, co zwiększa jego możliwości operacyjne w różnych warunkach.

Design pojazdu uwzględnia spoilery kabinowe oraz osłonę przeciwsłoneczną, co nadaje mu charakterystyczny wygląd. Wyposażenie zewnętrzne obejmuje alufelgi oraz halogeny. Komfort kierowcy zapewniają pneumatyczne fotele, klimatyzacja oraz system Webasto. Ponadto, na pokładzie znajduje się aktywny tempomat ACC i asystent pasa ruchu, co wspomaga bezpieczeństwo i wygodę podczas jazdy.

Pod względem układu napędowego i zawieszenia, napęd 4x4 Hydrodrive oraz resorowe zawieszenie przednie w połączeniu z pneumatycznym zawieszeniem tylnym zapewniają optymalne warunki pracy. Hydraulika dwuobwodowa oraz blokada mostu to dodatkowe elementy zwiększające funkcjonalność tego modelu.

W ofercie znajdziesz więcej takich pojazdów, jak Ciągniki siodłowe Euro 6, Mercedes Arocs 2018 oraz Mercedes ADR.

Wyposażenie

ADR
Retarder

Informacje ogólne

Cechy dodatkowe

Rodzaj napędu:4x4 hydrodrive
Zawieszenie przednie:Resorowe
Zawieszenie tylne:Pneumatyczne
Rozmiar opon przednich:13R22,5
Rozmiar opon napędowych:13R22,5
Wyposażenie zewnętrzne:Spoilery kabinowe
Osłona przeciwsłoneczna
Halogeny
Alufelgi
Hydraulika dwuobwodowa
Liczba zbiorników paliwa:1
Wyposażenie:Klimatyzacja
Webasto
Retarder
Blokada mostu
Radio CD
Aktywny tempomat - ACC
Asystent pasa ruchu
Pneumatyczne fotele
Wyposażenie dodatkowe:- ADR 
-KOMPRESOR  DO WYDMUCHU GARDEN DENVER XK 12 

Oferty podobne

2018 / 500 KM / 356 000 km

adr retarder

129 000 pln netto
Nr oferty: 397116
2018 / 410 KM / 260 000 km

adr retarder

195 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 404727
189 000 pln netto
  • Nr oferty 406417
  • Marka Mercedes
  • Model Arocs
  • Rok produkcji 2018
  • Moc silnika 510KM / 375kW
  • Klasa emisji spalin Euro 6
  • Stan licznika 269 000 km
  • Pojemność silnika 12809 cm³
  • Kolor Biały
  • Lokalizacja Kielce
  • Rata leasingu już od 2608 pln
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Mercedes-Benz Actros – kabina Megaspace

21-12-2016

Mercedes-Benz Actros Megaspace to ciężarówka wyposażona w kabinę bardzo niepozorną. Pod względem ilości przestrzeni obyło się tutaj bez rekordów, zaś sama deska rozdzielcza jest tak prosta, jak tylko można by to sobie wymarzyć. Czytaj dalej »

Nowy Mercedes Actros za 1490 euro

28-06-2016

O korzyściach płynących z wynajmu długoterminowego pisaliśmy na stronie wynajem ciągników siodłowych. Teraz pora na konkrety. Czytaj dalej »