DAF ciągniki siodłowe

2017 / 460 KM / 748 333 km
83 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 350800
2016 / 510 KM / 968 093 km
70 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 350799
2021 / 480 KM / 270 000 km
60 500 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 350788
2015 / 460 KM / 810 000 km
54 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 350705
2018 / 450 KM / 840 000 km
84 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 350699
2021 / 480 KM / 415 773 km
194 000 PLN netto
Nr oferty: 350662
2021 / 480 KM / 370 862 km
213 000 PLN netto
Nr oferty: 350661
2011 / 460 KM / 1 125 000 km
77 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 350659
2015 / 460 KM / 835 147 km
69 900 PLN netto
Nr oferty: 350533
2021 / 530 KM / 297 000 km
53 900 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 350364
2017 / 480 KM / 769 000 km
119 800 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 350348
2017 / 460 KM / 728 200 km
109 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 350343
2021 / 480 KM / 310 000 km
58 500 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 350161
2021 / 480 KM / 299 999 km
57 500 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 350160
2019 / 530 KM / 574 000 km
149 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 349916
2008 / 460 KM / 1 520 000 km
37 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 349914
2016 / 460 KM / 798 590 km
65 000 PLN netto
Nr oferty: 349810
2021 / 480 KM / 300 397 km
47 900 EUR netto
Nr oferty: 349809
2021 / 480 KM / 368 398 km
52 500 EUR netto
Nr oferty: 349808
2021 / 480 KM / 388 487 km
51 500 EUR netto
Nr oferty: 349794
2019 / 450 KM / 428 683 km
135 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 349753
DAF to najczęściej kupowane u nas ciągniki siodłowe. Niemal codziennie dodajemy nowe oferty. Największym wzięciem cieszą się kabiny Super Space Cab, trochę mniejszym Space Cab.

Ciągniki siodłowe DAF produkowane są przez holenderski koncern DAF Trucks NV, przy czym kabiny oraz osie produkowane są na terenie Belgii. Korzenie firmy sięgają 1928 r., w 1949 r. firma zaprezentowała pierwszy samochód ciężarowy. Obecnie firma posiada w swojej ofercie dwa modele ciągników siodłowych CF i XF w zależności od przeznaczenia. Model XF zaprojektowany jest z myślą o długich trasach, natomiast model CF jest modelem bardziej uniwersalnym. Ciągniki siodłowe DAF są różnie oceniane przez klientów. Model XF w starszych wersjach pobierał znaczne ilości oleju. Inne osoby zarzucają częste uszkodzenia pompowtryskiwaczy, co prawda winą obarczane są raczej paliwa, a dokładnie ich jakość, a nie sam pompowtryskiwacz jednak w polskich warunkach jest to dość wyraźna informacja. Zapotrzebowanie na paliwo jest porównywalne do konkurencji, choć nie brakuje też opinii, że mają znacznie większe zapotrzebowanie. Najbardziej ceniącą sobie grupom użytkowników DAFa są oczywiście kierowcy, ponieważ DAF ma duże, przestronne i wygodne kabiny, w których spędzają oni często nawet po kilka tygodni. Podsumowując ciągniki siodłowe DAF mają mieszane opinie, na pewno pod względem ceny zakupu i ceny części nie jest to zły wybór, ponieważ ceny są na dość dobrej pozycji. Jeśli właściciel ma zamiar dbać o takie auto nie powinno być z nim większych problemów.