Mamy do sprzedaży ciągnik siodłowy Volvo FH z roku produkcji 2023 (rejestracja: styczeń 2024), w specyfikacji z kabiną sypialną ekstra wysoką Globetrotter XL. Jednostka 500 KM / 2800 Nm w wersji I-Save z Turbo-TC, z układami SCR, EGR i DPF; klasa emisji Euro 6. Skrzynia I-Shift AT2812, przełożenie tylnego mostu 2.31, funkcje I-See (z mapami topografii) oraz Eco-roll, hamulec silnikowy VEB+ (z EPG), I-Torque.
Na wyposażeniu m.in. inteligentny tachograf cyfrowy 4.1 (zgodny z UE 2020/1054, wersja II), reflektory LED i światła do jazdy dziennej LED, lusterka sterowane elektrycznie i podgrzewane z kamerą martwego pola, system ostrzegania przed kolizją z przodu z aktywnym tempomatem i elektronicznym hamulcem, układ monitorowania reakcji kierowcy, immobilizer oraz czujnik dymu w kabinie. Komfort pracy obejmuje klimatyzację postojową I-ParkCool oraz ogrzewanie postojowe (suche Webasto) 2 kW. Zbiorniki paliwa: lewy 900 l i prawy 570 l (aluminiowe), zbiornik AdBlue 99 l za kabiną, 2 akumulatory AGM 210 Ah, skrzynka akumulatorowa na tylnym zwisie i główny wyłącznik prądowy przy skrzynce.
Możliwa sprzedaż pojazdu z kontraktem serwisowym. Stan licznika: 195000 km.
W ofercie znajdują się także Volvo FH, Volvo 2023, Volvo euro-6 oraz Volvo FH 2023.
Leasing jest dostępny w kilku wariantach – formalności można przeprowadzić mailowo i telefonicznie. W ramach leasing możliwe są uproszczone procedury, także dla nowych podmiotów: leasing dla nowych firm. Dostępne są również opcje bez udziału własnego: leasing bez wkładu własnego. Wstępne wyliczenia rat można wykonać przez kalkulator leasingu, z doborem parametrów do okresu finansowania i planowanego zakresu użytkowania.
Dzień dobry,
Produkcja 2023 - rejestracja styczeń 2024.
Możliwa sprzedaży pojazdu z kontraktem serwisowym.
Kabina FH, sypialna ekstra wysoka GLOBETROTTER XL
Silnik z ukladem odzyskiwania energii z spalin I-Save - 13 litrowy 500 KM, 2800 Nm z SCR i EGR
Norma emisji spalin EURO 6 z Turbo-TC, SCR,DPF oraz EGR
Zbiornik paliwa z lewej strony 900 l, aluminiowy z stopniami, D71
Zbiornik paliwa z prawej strony 570 l, aluminiowy, D71
Zbiornik AdBlue o pojemnosci 99 l, zamontowany za kabina
Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka glówne z kamera martwego pola, 2 lusterka szerokokatne
Inteligentny Tachograf cyfrowy 4.1 - 1 dniowy zgodny z UE 2020/1054, wersja II
Opony na osi prowadzacej 315/70 R22.5
Opony na osi napedowej 315/70 R 22.5
Zbiornik AdBlue za kabina po prawej stronie
Hamulec silnikowy - VEB+ (z EPG)
I-Torque, inteligentny tempomat z adaptacja momentu obrotowego.
Reflektory glówne LED
Przycisk pomocy technicznej, VAS z mikrofonem
Usluga pomocy technicznej (Vehicle Assistance Service) z komunikatami glosowymi
System ostrzegania przed kolizjami z przodu, z aktywnym tempomatem i elektronicznym hamulcem
Swiatla do jazdy dziennej, diody LED
Skrzynka akumulatorowa na tylnym zwisie
Glówny wylacznik pradowy, przy skrzynce akumulatorowej
2 akumulatory typu AGM, 210Ah
Uklad monitorowania reakcji kierowcy
Czujnik Dymu zamontowany w kabinie
Immobilizer
System zmiany biegów automatyczny, drazek zmiany biegów
Skrzynia biegów I-shift AT2812, 2800 Nm
Przelozenie tylnego mostu 2.31
Funkcja I-SEE, wraz z mapami topografii terenu
Transmission, Eco-roll
Klimatyzacja postojowa I-ParkCool
Parkingowe ogrzewanie kabiny; 2 kW (Suche Webasto)
19-08-2014
Volvo Trucks powiększa w Europie swoją ofertę pojazdów , wprowadzając model Volvo FE napędzany silnikiem zasilanym metanem. Czytaj dalej »
03-01-2017
Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »
07-10-2016
Volvo FH z silnikami Euro 5, popularnie zwane „chińczykiem”, uważane jest za jedną z najlepszych ciężarówek w Europie. Czytaj dalej »