Sprzedajemy Opel Movano 2,3 Turbo D 180 KM 6-biegów manual F3500 L3H2 Maxi - furgon blaszak z 2020 roku. Ten samochód dostawczy wyposażony jest w klimatyzację, tempomat i nawigację. Pojemność silnika wynosi 2299 cm3, a jego moc to 180 KM. Posiada 6-biegową skrzynię manualną.
To Opel Movano w wersji L3H2, czyli dłuższej i podwyższonej. Jego dopuszczalna masa całkowita (DMC) to 3500 kg, co pozwala na prowadzenie go na prawo jazdy kat. B. Ładowność wynosi 1350 kg.
Wyposażenie obejmuje m.in. poduszkę powietrzną kierowcy, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, immobilizer, ABS, system ECO, elektryczne lusterka i szyby, podgrzewane lusterka, system kontroli trakcji, obrotomierz, duże radio dotykowe z nawigacją, MP3, USB, AUX i Bluetooth. Posiada także światła LED do jazdy dziennej, komputer pokładowy, tryb droga gruntowa/utwardzona, termometr zewnętrzny, wielofunkcyjną kierownicę, kierunkowskazy w lusterkach, czujniki parkowania tylne, regulację wysokości świateł i fotela kierowcy, regulację lędźwiową fotela kierowcy, regulację wysokości pasów bezpieczeństwa, schowki, podłokietnik, drzwi przesuwne i tylne skrzydełkowe, przegrodę przestrzeni bagażowej, oświetlenie przestrzeni bagażowej, wybitą pakę, uchwyty do mocowania ładunku, światła boczne obrysowe, skórzaną kierownicę, koła R16C, kabinę 3-osobową, koło zapasowe, trzecie światło stop i atermiczne szyby.
Pełna dokumentacja, serwisowany, przebieg 134 914 km. Faktura VAT 23%. Krajowy, zarejestrowany i ubezpieczony. Możliwość sprzedaży ratalnej, zamiany lub leasingu.
furgon L3H2
furgon L3H2
furgon L3H2
03-01-2017
Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »
06-06-2016
Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »
07-12-2015
Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »