Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN)

Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 1
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 2
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 3
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 4
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 5
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 6
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 7
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 8
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 9
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 10
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 11
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 12
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 13
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 14
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 15
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 16
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 17
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 18
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 19
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 20
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 21
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 22
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 23
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 24
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 25
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 26
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 27
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 28
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 29
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 30
Renault Master 7 Osób Brygadówka DOKA 2.3/150KM Wywrotka (nie IVECO, VOLKSWAGEN) zdjęcie 31
73 800 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 435250
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2011
  • Rodzaj zabudowy wywrotka
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 145KM / 107kW
  • Doka tak
  • Stan licznika 165 000 km
  • Liczba miejsc 7
  • Liczba drzwi 4
  • Pojemność silnika 2299 cm³
  • Ładowność 750 kg
  • Lokalizacja Kielce
  • Rata leasingu już od 1018 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Wyposażenie

ABS
ASR
Autoalarm
Centralny zamek
Czujniki deszczu
EDS
Elektryczne szyby
ESP
Hak
Immobilizer
Klimatyzacja
Komputer pokładowy
RADIO
Regulacja wysokosci fotela
Tylne koło podwójne
Wspomaganie kierownicy

Informacje ogólne


Sprzedam Renault Master Brygadówka DOKA – wywrotka na bliźniaku (kat. B, do 3,5 t)
Idealny dla firm budowlanych, brukarskich i ogrodniczych
7 Miejsc – brygadówka
Wywrotka + wysokie burty z nadstawkami
-
Dane pojazdu:
Rok produkcji: 2011
Pierwsza Rejestracja: 16.05.2011
Silnik: 2.3 dCi / 145 KM
Skrzynia: manualna 6-biegowa
Liczba miejsc:7 (DOKA)
-
Parametry:
Koła bliźniacze – stabilność i duża ładowność
DMC : do 3,5 t (prawo jazdy kat. B)
Masa własna : 2750 kg
Ładowność : 750 kg (realnie dużo większa)
-
Wymiary skrzyni:
Długość: 300 cm
Szerokość: 200 cm
Burty: 35 cm + nadstawki 90 cm (demontowalne)
Rozstaw osi: 335 cm
-
Wyposażenie:
Klimatyzacja
Wspomaganie kierownicy
Elektryczne szyby
ABS
Radio
Immobiliser
-
Stan i pochodzenie:
Stan: bardzo dobry – gotowy do pracy
Sprowadzony z Francji
-
Kontakt:
604 931 500
604 931 500
Biuro: 604 931 500
biuro@
-
-
Więcej ofert:
-
Przedstawione dane maja charakter informacyjny
nie stanowią oferty w rozumieniu artykułu 66 k.c
Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy nieaktualności ogłoszenia.


i604 931 500i
Informacje dodatkowe bezwypadkowy, hak holowniczy, stan bardzo dobry

Pojazdy podobne do Renault Master znajdziesz na stronach:

samochody dostawcze Renault Master samochody dostawcze Renault samochody dostawcze wywrotka

Oferty podobne

2019 / 2.3 / 145 KM / 60 000 km

wywrotka L3H2 doka

82 900 PLN netto
Nr oferty: 419169
2019 / 2.3 / 145 KM / 60 000 km

wywrotka L3H2 doka

78 900 PLN netto
Nr oferty: 426421
2020 / 2.3 / 145 KM / 120 000 km

wywrotka doka

98 900 PLN netto
Nr oferty: 430900
73 800 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 435250
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2011
  • Rodzaj zabudowy wywrotka
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 145KM / 107kW
  • Doka tak
  • Stan licznika 165 000 km
  • Liczba miejsc 7
  • Liczba drzwi 4
  • Pojemność silnika 2299 cm³
  • Ładowność 750 kg
  • Lokalizacja Kielce
  • Rata leasingu już od 1018 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Kabina Renault Magnum

06-06-2016

Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »

Dlaczego warto kupić używane Renault Premium Route 450 DXi

07-12-2015

Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »