Volkswagen Transporter L2H1 to wyjatkowy pojazd dostawczy, który laczy w sobie doskonale parametry uzytkowe z nowoczesnym designem. Wymiary calkowite tego modelu to okolo 4,9 metra dlugosci, 1,9 metra szerokosci oraz 1,9 metra wysokosci. Jego przestrzen ladunkowa ma dlugosc 2,57 metra, szerokosc 1,7 metra oraz wysokosc 1,4 metra, co daje kubature wynoszaca okolo 5,8 mł. Dodatkowo, promien skretu wynosi 11,9 metra, co czyni go bardzo zwrotnym pojazdem, idealnym do pracy w miejskich warunkach.
W tej kategorii oferujemy samochody Volkswagen Transporter L2H1 – głównie używane. Pojazdy pochodzą najczęściej z rynku europejskiego (m.in. z flot firmowych oraz po zakończonych umowach leasingowych). Część egzemplarzy jest objęta gwarancją. Samochody są dostępne na kilku placach na terenie całej Polski, dzięki czemu można porównać różne konfiguracje w jednym terminie.
Transporter L2H1 to furgon z krótkim/średnim rozstawem i niskim dachem (L2H1), często wybierany tam, gdzie liczy się możliwość parkowania w garażach podziemnych, na rampach z ograniczeniem wysokości oraz sprawne poruszanie się w mieście. Zastosowania: serwis mobilny, instalacje (elektryka, HVAC), dostawy lokalne i regionalne, firmy budowlane (narzędzia + materiały), zaopatrzenie sklepów i gastronomii.
W testach i opiniach europejskich użytkowników (prasa flotowa i portale branżowe) dla połączenia Transportera z zabudową L2H1 najczęściej wskazuje się:
Przy zakupie Volkswagen Transporter L2H1 możesz skorzystać z leasingu lub kredytu – także wtedy, gdy firma działa krótko. Dostępne są rozwiązania dla nowo powstałych działalności (w tym uproszczone procedury i decyzje oparte o ograniczony zestaw dokumentów), a w wybranych wariantach możliwy jest również leasing bez udziału własnego. Warunki finansowania dobieramy do sposobu użytkowania auta: wysokości przebiegów, rodzaju przewożonych ładunków i planowanego okresu eksploatacji.
Formalności można przeprowadzić zdalnie: mailowo i telefonicznie, bez konieczności wielokrotnych wizyt. W zależności od oferty dostępne bywają okresowe promocje (np. obniżone opłaty startowe lub korzystniejsze warunki dla wybranych roczników).
Sprawdź szczegóły: Warunki leasingu.
Policz wstępną ratę w narzędziu: kalkulator leasingu.
Opcje dla startujących firm: leasing dla nowych firm.
Lista wymaganych załączników: dokumenty do leasingu.
Wariant bez opłaty wstępnej: leasing bez wkładu własnego.
Przed zakupem używanego furgonu warto sprawdzić elementy, które wpływają na koszty w firmie i ryzyko przestojów. Zacznij od weryfikacji zgodności numeru VIN z dokumentami oraz historii serwisowej i przebiegu. Obejrzyj stan przestrzeni ładunkowej: podłogę, nadkola, progi, drzwi przesuwne i tylne (luzy, prowadnice, ślady napraw). Przy jeździe próbnej zwróć uwagę na pracę skrzyni biegów, sprzęgła (lub automatu), hamulców pod obciążeniem, a także na komunikaty dotyczące układu emisji spalin. W autach flotowych częste są drobne uszkodzenia parkingowe – ważne, aby ich naprawy były wykonane poprawnie i bez ingerencji w konstrukcję.
Pomocna będzie nasza instrukcja krok po kroku z checklistą do pobrania: Oględziny i jazda próbna. Jeśli rozważasz auto sprowadzone, sprawdź co zweryfikować w dokumentach i źródłach danych: Historia auta z zagranicy. Przy zakupie firmowym znaczenie ma też sposób rozliczenia podatku – wyjaśnienie znajdziesz tutaj: Faktura VAT vs VAT.
Jeśli szukasz podobnych furgonów w tym samym rozmiarze zabudowy, poniżej znajdziesz skróty do list ofert.