Sprzedaż używanych ciągników siodłowych, naczep, samochodów ciężarowych i osobowych
Leasing i Ubezpieczenia
Sprzedajemy samochody Renault Master chłodnia – głównie używane egzemplarze pochodzące z rynku europejskiego (m.in. floty firmowe, leasingi, wynajem długoterminowy). Część aut jest objęta gwarancją (w zależności od rocznika i warunków sprzedaży). Samochody dostępne są na kilku placach na terenie całej Polski, dlatego konkretne sztuki mogą znajdować się w różnych lokalizacjach.
Master chłodnia to konfiguracja wybierana do transportu towarów w kontrolowanej temperaturze: żywności, nabiału, mięsa, mrożonek, cateringu, leków oraz dostaw do sklepów i gastronomii. W testach i opiniach z europejskich portali branżowych (m.in. Auto Express, What Car?, Parkers, Fleet News) w przypadku Mastera często powtarzają się: szeroka oferta wersji i rozstawów osi, dostępność serwisowa oraz ekonomika eksploatacji w firmach. Wśród najczęściej wskazywanych minusów pojawiają się: wrażliwość na masę zabudowy (spadek ładowności przy cięższej chłodni), większe zużycie paliwa przy pracy agregatu oraz konieczność pilnowania stanu izolacji i szczelności drzwi w starszych zabudowach.
Dla firm planujących zakup Renault Master chłodnia oferujemy finansowanie w formie leasingu lub kredytu. Dostępne są warianty z uproszczoną procedurą, także dla nowo powstałych działalności, gdzie liczy się szybka decyzja i ograniczona liczba dokumentów. W zależności od wybranej oferty możliwy jest leasing bez udziału własnego, a formalności można przeprowadzić zdalnie – mailowo i telefonicznie, bez konieczności wielokrotnych wizyt w oddziale.
Szczegóły znajdziesz na stronie: Warunki leasingu. Jeśli chcesz od razu policzyć orientacyjną ratę, skorzystaj z narzędzia: Kalkulator leasingu. Dla firm z krótkim stażem przygotowaliśmy osobną ścieżkę: Leasing dla nowych firm. Listę wymaganych załączników sprawdzisz tutaj: Dokumenty do leasingu. Jeżeli interesuje Cię finansowanie bez wpłaty początkowej, zobacz: Leasing bez wkładu własnego.
Przed zakupem używanej chłodni warto sprawdzić nie tylko stan bazowego auta, ale też elementy zabudowy i agregatu. Kluczowe punkty to: szczelność drzwi i stan uszczelek, brak pęknięć poszycia oraz zawilgoceń w izolacji, stan podłogi (ślady po wózkach, pęknięcia, naprawy), działanie zamków i zawiasów oraz kompletność przegrody i odpływów. W przypadku agregatu istotne są: uruchomienie na postoju, stabilność temperatury, czas schładzania, komunikaty błędów, stan przewodów i mocowań, a także historia serwisowa (w tym przeglądy i ewentualne naprawy układu chłodniczego).
Przy oględzinach i jeździe próbnej pomocny będzie poradnik z checklistą do pobrania: [Oględziny i jazda próbna]https://www.getruck.eu/poradnik/ogledziny-i-jazda-probna. Jeśli rozważasz egzemplarz sprowadzony, sprawdź też, jak podejść do weryfikacji dokumentów i przebiegu: [Historia auta z zagranicy]https://www.getruck.eu/poradnik/historia-auta-z-zagranicy.
Jeśli porównujesz różne zabudowy i marki, poniżej znajdziesz skróty do list ofert oraz innych chłodni dostępnych na portalu:
