Sprzedaż używanych ciągników siodłowych, naczep, samochodów ciężarowych i osobowych
Leasing i Ubezpieczenia
Sprzedajemy samochody Iveco Daily doka – głównie używane. Pojazdy pochodzą z polskich firm oraz z zagranicznych flot (m.in. z Europy Zachodniej); część egzemplarzy jest objęta gwarancją (w zależności od rocznika i przebiegu). Auta są dostępne na kilku placach na terenie całej Polski, dlatego przed przyjazdem warto potwierdzić lokalizację i dostępność wybranego egzemplarza.
Iveco Daily brygadówka to konfiguracja stosowana tam, gdzie liczy się przewóz ekipy (drugi rząd siedzeń) oraz ładunku na skrzyni lub w zabudowie. Najczęściej spotykane zastosowania to budownictwo, remonty, instalacje (HVAC, elektryka, hydraulika), drogownictwo, ogrodnictwo i usługi komunalne.
W testach i opiniach użytkowników regularnie powtarzają się zalety takie jak: konstrukcja ramowa w wybranych wersjach, dostępność mocniejszych jednostek i napędów, możliwość montażu różnych zabudów oraz duży wybór odmian DMC i rozstawów osi. Wśród najczęściej wskazywanych wad pojawiają się: wyższe koszty serwisu względem prostszych konstrukcji, wrażliwość na korozję elementów podwozia w autach eksploatowanych na budowie oraz znaczenie historii obsług (olej, osprzęt, zawieszenie) dla trwałości.
Dla Iveco Daily brygadówka oferujemy finansowanie w formule leasingu lub kredytu – z doborem parametrów do budżetu i sposobu użytkowania auta (wysokość opłaty wstępnej, okres, wykup, limit kilometrów). Dostępne są opcje również dla nowo powstałych firm, w tym uproszczone procedury i możliwość przeprowadzenia formalności zdalnie: mailowo oraz telefonicznie. W zależności od sytuacji możliwy jest leasing bez udziału własnego, a także okresowe promocje leasingowe na wybrane egzemplarze.
Szczegóły znajdziesz tutaj: Warunki leasingu. Koszt finansowania można wstępnie policzyć w narzędziu: Kalkulator leasingu. Jeśli prowadzisz działalność krótko, sprawdź: Leasing dla nowych firm. Lista wymaganych załączników: Dokumenty do leasingu. Informacje o opcji bez opłaty wstępnej: Leasing bez wkładu własnego.
Przed zakupem używanego dostawczaka z zabudową brygadową warto sprawdzić zgodność konfiguracji z potrzebami (liczba miejsc w dowodzie, DMC, ładowność po uwzględnieniu zabudowy) oraz stan elementów typowo „roboczych”: podłoga i burty skrzyni/zabudowy, mocowania, hak, instalacja elektryczna do osprzętu, a także zużycie zawieszenia i hamulców przy pracy z ładunkiem. Przy oględzinach znaczenie ma też weryfikacja śladów korozji na podwoziu i ramie (jeśli dotyczy danej wersji), wycieków, pracy skrzyni biegów oraz historii serwisowej (interwały olejowe, naprawy układu wtryskowego, turbo, sprzęgło/dwumasa).
Pomocna będzie instrukcja krok po kroku: Oględziny i jazda próbna (w artykule jest checklista PDF do pobrania). Jeśli auto jest z importu, zobacz: Historia auta z zagranicy. Przy zakupie firmowym i rozliczeniach sprawdź też: Faktura VAT vs VAT.
Jeżeli porównujesz różne brygadówki (doka), poniżej znajdziesz szybkie linki do aktualnych ogłoszeń:
