Sprzedaż używanych ciągników siodłowych, naczep, samochodów ciężarowych i osobowych
Leasing i Ubezpieczenia
Ford Transit L4H3 to jeden z najpopularniejszych modeli w segmencie samochodów dostawczych. Jego wymiary calkowite to 6.7 m dlugosci, 2.0 m szerokosci oraz 2.8 m wysokosci, co sprawia, ze jest to pojazd o duzych mozliwosciach ladunkowych. Przestrzen ladunkowa w wersji L4H3 oferuje kubature wynoszaca 15.1 mł, a maksymalne obciazenie wynosi do 1.5 tony. Wymiary paki to 4.2 m dlugosci, 1.8 m szerokosci oraz 1.8 m wysokosci. Tego rodzaju furgon jest idealnym rozwiazaniem dla firm zajmujacych sie transportem towarów, szczególnie tych o wiekszych gabarytach. Ford Transit L4H3 charakteryzuje sie takze duzym promieniem skretu, co ulatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
W tej kategorii oferujemy samochody Ford Transit L4H3 – głównie używane. Pochodzą m.in. z flot firmowych, leasingów oraz z importu z rynków UE. Część egzemplarzy jest objęta gwarancją (zakres zależny od rocznika i konkretnej oferty). Auta są dostępne na kilku placach na terenie całej Polski.
Transit L4H3 to blaszak w wersji o wydłużonym rozstawie i podwyższonym dachu, często wybierany do zabudów kurierskich, transportu mebli/AGD, obsługi kontraktów budowlanych, usług instalacyjnych oraz przewozu ładunków na paletach w firmach dystrybucyjnych. W testach i opiniach europejskich (m.in. brytyjskie portale flotowe i branżowe) dla konfiguracji Ford Transit L4H3 często pojawiają się plusy takie jak szeroka dostępność wersji silnikowych i konfiguracji, duży wybór rozwiązań zabezpieczenia ładunku (punkty mocowania, przegrody), dobra dostępność serwisowa oraz możliwości doposażenia pod flotę. Wśród najczęściej wskazywanych minusów pojawia się wzrost zużycia paliwa i wrażliwość na boczny wiatr przy wysokim dachu, a także to, że długi blaszak bywa mniej wygodny w manewrowaniu w centrach miast i na ciasnych rampach.
Dla samochodów Ford Transit L4H3 zapewniamy możliwość finansowania w formie leasingu lub kredytu – także dla firm z krótkim stażem. Dostępne są warianty z uproszczonymi procedurami (w zależności od kwoty i rodzaju pojazdu), a formalności można przeprowadzić zdalnie: mailowo i telefonicznie, bez potrzeby wizyty w oddziale. W wybranych przypadkach możliwy jest leasing bez udziału własnego, a także okresowe promocje (np. obniżona opłata wstępna, elastyczna długość umowy czy preferencje dla stałych klientów flotowych).
Szczegóły znajdziesz pod linkiem: Warunki leasingu. Jeśli chcesz szybko policzyć ratę, skorzystaj z narzędzia: kalkulator leasingu. Dla działalności uruchomionych niedawno przygotowano ścieżkę: leasing dla nowych firm. Listę wymaganych załączników sprawdzisz tutaj: dokumenty do leasingu, a ofertę bez opłaty wstępnej – tutaj: leasing bez wkładu własnego.
Przed zakupem używanego blaszaka warto sprawdzić zgodność VIN z dokumentami, historię serwisową i ewentualne akcje przywoławcze, a także stan elementów typowych dla aut pracujących w transporcie: podłogi przestrzeni ładunkowej, progów i nadkoli, drzwi przesuwnych oraz tylnych (luzy, rolki, prowadnice, domykanie). Przy Fordzie Transicie L4H3 zwróć uwagę również na ślady przeciążeń (zawieszenie, resory/amortyzatory, stan opon) oraz oznaki intensywnej eksploatacji flotowej (zużycie kabiny, kierownicy, fotela, działanie klimatyzacji i ogrzewania). Jeśli auto ma hak lub instalację pod dodatkowe odbiorniki, warto zweryfikować stan instalacji elektrycznej i ewentualnych przeróbek.
Pomocny będzie poradnik z checklistą do oględzin i jazdy próbnej: Oględziny i jazda próbna. Jeżeli rozważasz egzemplarz z importu, sprawdź też: Historia auta z zagranicy. Przy zakupie firmowym znaczenie ma sposób rozliczenia – porównanie znajdziesz tutaj: Faktura VAT vs VAT.
Jeśli szukasz innego rocznika, silnika lub konfiguracji wyposażenia, poniżej znajdziesz przejście do listy ogłoszeń oraz do tej samej wielkości zabudowy w innych modelach.
