Model Transit Custom L2H1 (dlugi rozstaw osi, niski dach) oferuje przestrzen ladunkowa o dlugosci 2921 mm, szerokosci 1775 mm (1390 mm miedzy nadkolami) i wysokosci 1406 mm. Objetosc przestrzeni ladunkowej wynosi 6,8 mł.
Wersja Transit Custom L2H1 ma dlugosc calkowita 5339 mm, szerokosc (z lusterkami) 2272 mm i wysokosc 2020 mm. Rozstaw osi wynosi 3300 mm. Dodatkowo, Ford Transit Custom L2H1 charakteryzuje sie promieniem skretu wynoszacym 11,8 m, co ulatwia manewrowanie w waskich uliczkach.
W tej kategorii prezentujemy samochody Ford Transit Custom L2H1 – głównie używane egzemplarze pochodzące m.in. z flot firmowych oraz z importu z rynku europejskiego (w zależności od konkretnej sztuki). Część aut dostępna jest z gwarancją. Samochody stoją na kilku placach na terenie całej Polski, dzięki czemu można dobrać lokalizację oględzin do miejsca prowadzenia działalności.
Ford Transit Custom L2H1 to furgon w wydłużonej wersji nadwozia (L2) z niskim dachem (H1). Taki układ jest wybierany przez firmy, które potrzebują większej długości przestrzeni ładunkowej bez przechodzenia na wysoki dach – przykładowo w usługach serwisowych, dostawach miejskich i podmiejskich, w branży instalacyjnej (HVAC, elektryka), kurierskiej czy w obsłudze eventów.
W testach i zestawieniach publikowanych na europejskich portalach branżowych często powtarzają się następujące plusy i minusy konfiguracji Transit Custom L2H1:
Oferujemy możliwość finansowania Ford Transit Custom L2H1 w formie leasingu lub kredytu – z opcjami dopasowanymi do firm o różnym stażu i skali działalności. W praktyce oznacza to, że finansowanie jest dostępne także dla nowo powstałych przedsiębiorstw (w zależności od oceny i rodzaju zabezpieczeń), a formalności można przeprowadzić zdalnie: mailowo i telefonicznie, bez konieczności wielokrotnych wizyt w oddziale. Dostępne są różne warianty umów, w tym propozycje z brakiem udziału własnego, a także okresowe promocje leasingowe zależne od oferty partnerów finansowych i wybranego auta.
Szczegóły znajdziesz na stronie: Warunki leasingu. Wstępne wyliczenia rat możesz sprawdzić w narzędziu: Kalkulator leasingu. Jeśli prowadzisz działalność krótko, sprawdź opcje: Leasing dla nowych firm. Listę wymaganych załączników opisuje strona: Dokumenty do leasingu. Jeżeli interesuje Cię wariant bez wkładu własnego, przejdź tutaj: Leasing bez wkładu własnego.
Przed zakupem używanego furgonu warto podejść do oględzin jak do oceny narzędzia pracy: liczą się fakty, pomiary i historia serwisowa. W przypadku furgonów takich jak Transit Custom L2H1 kluczowe są: stan przestrzeni ładunkowej (podłoga, nadkola, mocowania, przegroda), działanie drzwi przesuwnych i tylnych (prowadnice, zamki, zawiasy), ogniska korozji w newralgicznych miejscach nadwozia, zużycie zawieszenia (luzy), wycieki oraz stan ogumienia (równomierne zużycie). Dodatkowo sprawdź zgodność wyposażenia i wersji z ogłoszeniem (np. typ drzwi, liczba miejsc, DMC) oraz kompletność dokumentów.
Pomocny będzie poradnik z listą kontrolną i wskazówkami do jazdy próbnej: https://www.getruck.eu/poradnik/ogledziny-i-jazda-probna. Jeśli rozważasz auto z importu, sprawdź jak weryfikować dokumenty i przebieg: https://www.getruck.eu/poradnik/historia-auta-z-zagranicy. W kontekście rozliczeń przy zakupie istotna jest forma sprzedaży – porównanie opisujemy tutaj: https://www.getruck.eu/poradnik/faktura-vat-vs-vat-marza (Faktura VAT vs VAT).
Jeżeli porównujesz różne furgony w tej samej zabudowie, poniżej znajdziesz skróty do list ofert oraz do modeli w rozmiarze L2H1.