Sprzedaż używanych ciągników siodłowych, naczep, samochodów ciężarowych i osobowych
Leasing i Ubezpieczenia
Najliczniejszą grupę stanowią samochody ciężarowe MAN TGL zabudowane kontenerem, plandeką lub chłodnią. Dostępne są inne zabudowy, same ramy oraz samochody większa – MAN TGX i MAN TGA.
Oglądasz oferty ciężarówek MAN, które trafiają do nas głównie z rynku europejskiego. Każdy pojazd ma opis i zdjęcia, żebyś mógł szybko porównać konfiguracje i wybrać auto pod swoje trasy. Samochody są dostępne na placach w różnych częściach kraju, więc łatwiej dopasujesz odbiór do logistyki firmy.
MAN to marka kojarzona z przewozami regionalnymi i dalekobieżnymi, ale równie dobrze sprawdza się w zadaniach dystrybucyjnych i budowlanych. W tej kategorii znajdziesz zarówno solówkę do pracy w mieście i na trasach lokalnych, jak i tandem pod większą kubaturę i stabilną ładowność. Jeśli szukasz auta pod konkretną zabudowę, przejdź od razu do wyników: MAN solówka albo MAN tandem.
Do dystrybucji i logistyki kontraktowej często wybierane są zabudowy takie jak plandeka i firanka - dają elastyczny załadunek z boku i z tyłu, łatwiej też dopasować je do różnych typów palet. Zobacz dostępne konfiguracje: MAN plandeka oraz MAN firanka. Do przewozów wymagających stabilnych warunków termicznych kluczowa jest chłodnia - sprawdź oferty: MAN chłodnia.
Jeśli celujesz w transport zamknięty lub potrzebujesz sztywnej bryły do dystrybucji, częstym wyborem jest kontener. Warianty kontenerowe znajdziesz tutaj: MAN kontener. W budowlance i gospodarce odpadami liczy się funkcjonalność - wtedy wchodzą w grę wywrotka i hakowiec. Zobacz odpowiednio: MAN wywrotka oraz MAN hakowiec. Gdy chcesz zbudować auto "pod siebie" albo szukasz bazy pod zabudowę, sprawdź też: MAN rama.
Opinie użytkowników MAN najczęściej krążą wokół przewidywalnego prowadzenia, szerokich konfiguracji pod zabudowy i dostępności serwisu. W praktyce liczy się też dobór serii do pracy: lżejsze dystrybucyjne auta to zazwyczaj MAN TGL i MAN TGM, cięższe zadania obsługują MAN TGS, a do tras dalekobieżnych wielu kierowców wybiera MAN TGX.
Przed decyzją sprawdź ramę i okolice mocowań zabudowy, stan elementów napędu oraz pracę skrzyni i sprzęgła w typowych warunkach. Zobacz, jak zachowują się hamulce (również przy obciążeniu), czy pneumatyka trzyma ciśnienie i czy nie ma wycieków. W zabudowach dystrybucyjnych skontroluj podłogę, burty, kłonice lub prowadnice, a przy windzie działanie, luzy i bezpieczeństwo.
Jeśli celujesz w Euro 6, zwróć uwagę na układ SCR i DPF: komunikaty błędów, historię serwisową oraz to, czy auto nie było eksploatowane w trybie "gaszenia" problemu. Pomocną checklistę znajdziesz tutaj: sprawdzenie ciężarówki przed zakupem. Przed finalną decyzją zrób też porządne oględziny i jazdę próbną: oględziny i jazda próbna.
Leasing ma sens, jeśli chcesz szybciej uruchomić ciężarówkę do pracy i zachować płynność. To częsty wybór przy rozbudowie floty, zmianie profilu tras albo gdy potrzebujesz auta pod konkretną zabudowę bez zamrażania całego budżetu.
Na ratę wpływa głównie wkład własny, okres finansowania i wykup na końcu, a także wartość pojazdu i konfiguracja. Zobacz opcje finansowania: leasing oraz policz warianty w narzędziu: kalkulator leasingu.
Jeśli chcesz przygotować się formalnie, sprawdź wymagania: dokumenty do leasingu. A gdy prowadzisz działalność krótko, zobacz rozwiązania: leasing dla nowych firm.
Przy zakupie ciężarówki MAN możesz podejść do tematu na dwa sposoby: standardowe ubezpieczenia komunikacyjne albo wariant flotowy, jeśli w firmie jest więcej pojazdów i chcesz spiąć warunki w jednej umowie. Wybór zależy od skali floty, intensywności eksploatacji i tego, jak często rotujesz pojazdy.
Sprawdź dostępne opcje: ubezpieczenia, w tym ubezpieczenia komunikacyjne oraz ubezpieczenia flotowe.
