Volvo ciągniki siodłowe

Sortuj:
2016 / 500 KM / 350 000 km
172 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 218142
2014 / 500 KM / 660 943 km
111 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217982
2016 / 500 KM / 409 000 km
179 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217944
2007 / 540 KM / 1 037 000 km
45 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217773
2009 / 340 KM / 118 000 km
77 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217770
2016 / 500 KM / 350 000 km
162 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217706
2016 / 500 KM / 409 000 km
198 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217697
2017 / 500 KM / 385 000 km
185 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217652
2017 / 460 KM / 332 000 km
175 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217626
2017 / 420 KM / 70 000 km
245 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217581
2011 / 410 KM / 950 000 km
39 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217371
2016 / 500 KM / 476 km
149 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 216906
2018 / 500 KM / 222 343 km
56 500 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 216880
2014 / 460 KM / 530 000 km
119 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 214684
2016 / 500 KM / 590 km
157 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 214313
2012 / 460 KM / 1 001 344 km
66 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 198348
2015 / 460 KM / 457 600 km
119 000 PLN netto
Nr oferty: 185346
Po zdobyciu przez Volvo tytułu samochodu ciężarowego 2014, wzrosło zainteresowanie używanymi ciągnikami siodłowymi Volvo. Dysponujemy pojazdami w kilku wersjach silnikowych. Zapewniamy atrakcyjne warunki leasingu, kredytu i ubezpieczenia.

Firma Volvo pierwszy swój ciągnik siodłowy wyprodukowała w 1977 roku i był to model F10, który był innowacyjny zarówno pod względem bezpieczeństwa, jak i ergonomiom kabiny kierowcy. Koncern Volvo kolejno wypuścił model F12 i F 16. Seria tych ciężarówek przyniosła wielki sukces marce. W 1994 roku firma zastąpiła serię F na FH, który produkowany jest do dzisiaj. Firma produkuje również ciągniki siodłowe z oznaczeniem FM, którą używa się do dystrybucji czy budownictwa. Pojemność silników instalowanych w ciągnikach siodłowych Volvo zależy od modelu i może się wahać pomiędzy 7 a 16 litrów. Najczęściej używanym silnikiem w ciężarówkach Volvo jest potężna 12 litrowa jednostka napędowa. Skrzynia biegów to zazwyczaj 6 biegowy automat, chociaż można kupić 12 biegową przekładnie półautomatyczną lub 14, a nawet 16 biegową manualną skrzynie. Kierowcy chwalą sobie ciągniki Volvo przede wszystkim za wygodną pozycję za kierownicą, ergonomię, czy czytelność wskaźników. Dużo punktów ciężarówki zdobyły za prowadzenie auta, wyciszenie, a także widoczność. Do minusów można zaliczyć małą kabinę, w której nie wszystko się mieści. Do tego dochodzi ręczne otwieranie daszku. Jak kupować używany ciągnik Volvo to tylko z dużym silnikiem, mała jednostka napędowa będzie mieć problemu podczas podjazdów pod górkę.