MAN ciągniki siodłowe

2015 / KM / 510 000 km
136 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227502
2017 / 440 KM / 340 000 km
129 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227490
2015 / 480 KM / 429 636 km
104 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227456
2014 / 440 KM / 730 000 km
89 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227444
2016 / 440 KM / 507 000 km
90 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227419
2016 / 480 KM / 550 000 km
93 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227417
2017 / 500 KM / 399 000 km
168 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227407
2015 / KM / 520 000 km
86 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227149
2015 / KM / 590 000 km
89 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227147
2015 / 440 KM / 379 531 km
87 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227146
2015 / 440 KM / 455 000 km
99 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227141
2015 / 480 KM / 220 000 km
215 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227125
2016 / 480 KM / 340 000 km
118 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227123
2017 / 440 KM / 370 000 km
128 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227116
2004 / 220 KM / 770 000 km
22 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227113
2012 / 440 KM / 520 000 km
99 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227112
2016 / 440 KM / 299 000 km
129 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227105
2016 / 440 KM / 310 000 km
128 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227101
2016 / 480 KM / 399 000 km
148 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227084
2016 / 440 KM / 442 485 km
29 500 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 227077
2015 / 400 KM / 430 000 km
96 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 226578
Ciągniki siodłowe MAN sprowadzane są głównie z Niemiec, część z nich pochodzi z autoryzowanej sieci MAN TopUsed. Ciągnik Man TGX utrzymuje się w czołówce sprzedawanych u nas pojazdów. Wszystkie dostępne są za gotówkę, w kredycie i leasingu.

Niemiecka firma MAN zajmuje się produkcją samochodów ciężarowych dwu trzy i czteroosiowych oraz autobusów, a także pojazdów gaśniczych. Ciągniki siodłowe MAN mają zawsze oznaczenie zaczynające się symbolami TG. Ciągniki wyposażone są w różne silniki napędowe, które mogą mieć pojemność 12 czy 16 litrów. Mocne jednostki napędowe pozwalają uciągnąć załadunek rzędu kilkudziesięciu ton bez większego wysiłku. W samochodach ciężarowych MAN można również przebierać nie tylko w rodzajach poszczególnych modeli, wielkości silników, ale także w wielkości kabiny. Do wyboru jest kabina krótka-M, przedłużona-L, przedłużona i podwyższona-LX, jeszcze szersza-XL, lub XLX oraz największa XXL. Kierowcy chwalą sobie te ciężarówki głównie za jakość prowadzenia, dużą ilość schowków, czytelność wskaźników, czy miejsce do spania. Fotel kierowcy również uzyskał satysfakcjonującą opinię. Kierowcy pozytywnie wypowiadają się również na temat pracy silnika i skrzyni biegów. Największą wadą tych aut jest pozycja za kierownicą oraz za duże lusterka wsteczne, które na rondach zasłaniają widoczność. Jakość plastików znajdujących się w kabinie również pozostawia wiele do życzenia.