MAN ciągniki siodłowe

Sortuj:
2015 / 440 KM / 420 000 km
99 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217724
2012 / 440 KM / 520 000 km
99 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217722
2015 / 440 KM / 360 000 km
99 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217718
2015 / 440 KM / 390 000 km
99 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217701
2017 / 480 KM / 590 000 km
108 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217680
2016 / 480 KM / 470 000 km
109 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217677
2016 / 480 KM / 499 000 km
109 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217676
2014 / 440 KM / 530 000 km
79 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217657
2014 / 480 KM / 611 720 km
79 990 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217654
2015 / 440 KM / 499 000 km
79 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217608
2016 / 440 KM / 330 000 km
125 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217588
2015 / 440 KM / 410 000 km
99 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217572
2017 / 480 KM / 630 000 km
99 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217524
2011 / 400 KM / 480 000 km
69 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217523
2018 / 460 KM / 254 797 km
245 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217370
2018 / 500 KM / 374 150 km
51 900 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217369
2018 / 460 KM / 233 235 km
239 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217368
2016 / 440 KM / 330 000 km
127 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217258
2016 / 480 KM / 539 000 km
105 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 217248
2014 / 440 KM / 280 000 km
145 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 216916
Ciągniki siodłowe MAN sprowadzane są głównie z Niemiec, część z nich pochodzi z autoryzowanej sieci MAN TopUsed. Ciągnik Man TGX utrzymuje się w czołówce sprzedawanych u nas pojazdów. Wszystkie dostępne są za gotówkę, w kredycie i leasingu.

Niemiecka firma MAN zajmuje się produkcją samochodów ciężarowych dwu trzy i czteroosiowych oraz autobusów, a także pojazdów gaśniczych. Ciągniki siodłowe MAN mają zawsze oznaczenie zaczynające się symbolami TG. Ciągniki wyposażone są w różne silniki napędowe, które mogą mieć pojemność 12 czy 16 litrów. Mocne jednostki napędowe pozwalają uciągnąć załadunek rzędu kilkudziesięciu ton bez większego wysiłku. W samochodach ciężarowych MAN można również przebierać nie tylko w rodzajach poszczególnych modeli, wielkości silników, ale także w wielkości kabiny. Do wyboru jest kabina krótka-M, przedłużona-L, przedłużona i podwyższona-LX, jeszcze szersza-XL, lub XLX oraz największa XXL. Kierowcy chwalą sobie te ciężarówki głównie za jakość prowadzenia, dużą ilość schowków, czytelność wskaźników, czy miejsce do spania. Fotel kierowcy również uzyskał satysfakcjonującą opinię. Kierowcy pozytywnie wypowiadają się również na temat pracy silnika i skrzyni biegów. Największą wadą tych aut jest pozycja za kierownicą oraz za duże lusterka wsteczne, które na rondach zasłaniają widoczność. Jakość plastików znajdujących się w kabinie również pozostawia wiele do życzenia.