Informacje ogólne
Opis
NACZEPA CYSTERNA FELDBINDER EUT 37 m3 NOWA 2019
– rok 2019
– dopuszczalna masa całkowita 37 000 kg
– ładowność 32 500
– masa własna 4 500 kg
– pojemność 37 m3
– dwa włazy zasypowe
– rurociąg rozładunkowy do tyłu, dużej średnicy 100mm
– trzy podmuchy
– osie BPW ECO Plus hamulce tarczowe
– felgi aluminiowe Alcoa Dura Bright ET 0
– opony Continental, typ Hybrid HT 3 385/65 R22,5
– hamulce tarczowe
– układ hamulcowy Wabco
– dwa schowki na węże 1×2(DN200) i 1×1(DN160)
– skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego
– automatyczna blokada przed ruszeniem przy rozłożonej poręczy górnej ( automatycznie zaciąga i zwalnia się hamulec ręczny naczepy)
– klapy denne DN 200 obsługiwane z boku, do czyszczenia z resztek materiału
– wszystkie mocowania nadkoli, osłon, schowków wykonane ze stali nierdzewnej
– zawiesie koła zapasowego
– 15 pinowe hermetyczne gniazdo elektryczne podłączeniowe
– manometr do kontroli załadunku, podpięty do układu pneumatycznego zawieszenia
– specjalna podstawa z podnośnikiem zamiast łap podporowych do podpierania naczepy na pusto
– podnoszenie osi
– klucz do kół
– dwa klucze do węży
– klucz do klap dennych
– 1 właściciel
– 100% bezwypadkowa
Godna polecenia, gotowa do pracy.
Stan techniczny i wizualny – NOWY!
Do niniejszego ogłoszenia zastosowanie ma prawo polskie. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu polskiego prawa, w tym w szczególności przepisów Kodeksu Cywilnego, a dane w nim zawarte mają jedynie charakter informacyjny i mogą ulec zmianie.
TANKER CISTERN FELDBINDER EUT 37 m3 NEW 2019
– year 2019
– maximum allowed mass 37,000 kg
– load capacity 32 500
– empty weight 4 500 kg
– capacity of tank 37 m3
– two filling manholes
– rear discharge pipeline, large diameter 100mm
– three gusts
– BPW ECO Plus axles, disc brakes
– Alcoa Dura Bright ET 0 alloy wheels
– Continental tires, type Hybrid HT 3 385/65 R22.5
– disc brakes
– Wabco braking system
– two storage compartments for 1×2 (DN200) and 1×1 (DN160) hoses
– plastic tool box
– automatic blockade before moving off with the upper handrail extended (automatically applies and releases the semi-trailer handbrake)
– bottom flaps DN 200 operated from the side for cleaning of material residues
– all wheel arches, covers and storage compartments made of stainless steel
– spare wheel sling
– 15 pin hermetic electrical connection socket
– loading pressure gauge connected to the pneumatic suspension system
– a special base with a lift instead of support legs to support the semi-trailer empty
– axle lifting
– wheel wrench
– two hose wrenches
– bottom flap key
– 1 owner
– 100% accident-free
Recommendable, ready to work.
Technical and visual condition – NEW!
To this announcement applies Polish Law. This announcement is not an offer as articulated in Polish law, in particular Civil Code. Data contained in this announcement is only for information purposes and can be changed.
tel. POL, ENG, RUS 660
POL, ENG, RUS 606
(pon.- pt 8-16)
