Informacje ogólne
Witam,
Mamy do zaoferowania śmieciarkę z 3 osobową kabiną.
Zabudowa ROTOPRESS wykonana została przez firmę MUT Austria.
Tylna brama na dwa kosze. Możliwość załadunku dwóch mniejszych oraz jednego dużego kosza. Sterowanie z obydwu stron części załadunkowej dodatkowe sterowanie zabudową w kabinie
Pojazd z niskim przebiegiem !160 500 km! w bardzo dobrym stanie technicznym.
Opony jak nowe bardzo dobry stan i bieżnik!
+Zabudowa specjalna MUT Austria Rotopress typ205/18,0 nr zabudowy 604 931 500 rok produkcji 07/2016 , brama załadowcza UVK 1124 max waga załadunku 750 kg możliwość ładowania jednego kontenera lub dwóch mniejszych , sterowanie zabudową z pilota , oraz ręcznie w tylnej części zabudowy , kamera cofania , kamera pracy zabudowy , oświetlenie robocze tył led.
Wymiary:
Długość: 950 cm
Szerokość: 250 cm
Wysokość: 345 cm
Oś 13: 390 cm
Oś 23: 135 cm
Wszelkie dodatkowe informację udzielimy telefonicznie.
Zabudowa specjalna MUT Austria Rotopress typ205/18,0 nr zabudowy 604 931 500 rok produkcji 07/2016 , brama załadowcza UVK 1124 max waga załadunku 750 kg możliwość ładowania jednego kontenera lub dwóch mniejszych , sterowanie zabudową z pilota , oraz ręcznie w tylnej części zabudowy , kamera cofania , kamera pracy zabudowy , oświetlenie robocze tył led
Specyfikacja podwozia :
Oś przednia 7,5 t
Oś przednia, wersja prosta
Oś tylna, koło koronowe 300, planetarna, 13,4 t
Oś wleczona, 7,5 t, kierowana, odciążana
Przełożenie osi i = 5,143
EPB z ABS i ASR
Elektroniczna jednostka przetwarzania powietrza, średnia
Ogrzewanie, elektroniczny układ przetwarzania powietrza
Hamulec postojowy autobusu
Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi
Płyta osłonowa tarcz hamulcowych
Kontrola kondensacji, dla systemów sprężonego powietrza
Klapy schowka, nad szybą przednią
Luk dachowy/odpowietrznik, dach
Czujnik akumulatora, Hella
Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe
Alternator 28 V/100 A
Dodatkowe gniazdo, 12 V/15 A, wnęka na nogi wspólkierowcy
Gniazdo, 24 V/15 A, miejsce na nogi kierowcy
PSM, nadwozie i przyczepa CAN, ISO 11992
PSM, nadwozie CAN, ISO 11898 zamiast 11992
Interfejs, system zarządzania flotą pojazdów FMS
Funkcje dodatkowe, dla producenta nadwozia
Wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości 30 km/h
Przełącznik nr 1, dla układów elektrycznych nadwozia innego niż MB
Przełącznik nr 2, dla układów elektrycznych nadwozia innego niż MB
Przełącznik świateł do jazdy nocnej
Typ ADR klasa AT
Brzęczyk cofania
Pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego
Miejsce na montaż urządzeń elektrycznych
Moduł boczny, pojazd N3
Osłona lusterka, pojazd budowlany
Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm
Kabina M
Wariant podłogowy, tunel 170 mm
Szerokość kabiny 2,30 m
Kabina, wysokość mocowania 600 mm
ClassicSpace
Mocowanie kabiny, standardowe, stalowo-szprychowe
Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm odchylania kabiny
Tylna ściana kabiny, z oknem
Zewnętrzna klapa schowka, lewa
Obudowa słupka A
Szyba przednia, przyciemniana
Lusterko przednie, podgrzewane
Lusterko główne, ustawienie do manewrowania, po stronie współkierowcy
Zderzak, z narożnikami stalowymi
Część środkowa zderzaka z zaczepami holowniczymi, szczęka sprzęgająca
Wejście do kabiny, lewe/prawe, ruchome
2 kluczyki do pojazdu
System zamykania, z zamkiem centralnym
Ramiona podporowe skrzyni biegów, zoptymalizowane do demontażu
Tryb przekładni miejskiej
Skrzynia biegów G 1408/9.300.79
Sprzęgło jednotarczowe
Mercedes PowerShift 3
Konfiguracja kół. 6x2, oś wleczona jednotarczowa
Zakład produkcji pojazdów w Wörth
Seria modeli do przewozu ciężkich ładunków, nowa generacja od 18 t
Pojazdy ciężarowe o dużej ładowności od 18 t, terenowe
Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna
Zestaw przyrządów, 10,4 cm
Tachograf, cyfrowy, EC, obr/min, ADR
Producent tachografów VDO
Radio CD, Bluetooth
Głośnik standardowy
Urządzenie do pomiaru nacisku na oś
Możliwość zamontowania systemu telematycznego
Zbiornik główny, lewy
Zbiornik 290 l, lewy, 650 x 565 x 950 mm, aluminiowy
Zbiornik AdBlue, 60 l, lewy
Zbiorniki, zamykane
Układ wydechowy, rura wydechowa pionowa, zmienny wylot
Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED
Światła obrotowe, żółte, lewe i prawe, przednie
Dolna powłoka zapobiegająca zawirowaniom pyłu
Tłumienie hałasu zgodnie z normą ECE
Silnik. OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm
Wersja silnika Euro VI wersja 2
Wysokowydajny hamulec silnikowy
Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa
Osłona przeciw owadom, z przodu układu chłodzenia
Wlot powietrza za kabiną, zamontowany
Wstępne podgrzewanie paliwa
Chłodnica oleju przekładniowego
Sprężyna przednia, 7,5 t, 3-skrzydłowa
Obręcze stożkowe, 9,00 x 22,5
Wspomaganie kontroli stabilności (ESP)
Układ wspomagania utrzymania pasa ruchu
Asystent uwagi
Aktywne wspomaganie hamowania
Ogranicznik prędkości, 80 km/h
Maks. 30 km/h, włączane, blokada cofania, pojazd odmawiający przyjęcia.
Tempomat
Wariant sprężarki powietrza z napędem przelotowym
Przewody AdBlue® , ogrzewane wodą
Klasa pojazdu N3
Kąt zwisu tylnego, minimum 25 stopni
Prześwit pod przednią osią, minimum 250 mm
Prześwit pod osią tylną, minimum 250 mm
Arocs
Standard
Model Arocs generacji 1
Wariant wagowy 26,0 t (7,5/12,0/7,5)
Instrumenty/etykiety/dokumentacja, język czeski
Tabliczka znamionowa, UE
Gwarancja na układ napędowy, zgodnie z T i C, 3 lata/250 000 km
Uszczelnienie ochronne podwozia Mercedes-Benz
Podnośnik teleskopowy, 12 t/19 t
2 kliny pod koła
Pistolet do sprężonego powietrza, z wężem
EBS, Wabco
Światła obrysowe boczne, 1. para
Światła obrysowe boczne, 3. para
Światła obrysowe boczne, 4. para
Pojedynczy SAM zamiast kabiny SAM i podwozia SAM
Położenie przedniej osłony przeciwdeszczowej 675 mm
Kod eksportowy
Przekrój poprzeczny zbiornika, wąski
Przekrój poprzeczny zbiornika, niski
Dostawca sprzęgła LUK
Napęd lewostronny
Pojazd, do ruchu prawostronnego
Aluminiowe przewody akumulatora
