MAN TGX 28.510 6×2 / Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / naczepa rozsuwana 16.5 m / DMC 65 t / osie skrętne
rok 2022
Przebieg 350 tys. km
Dane techniczne
DMC 26000 kg
DMC zestawu 65000 kg
Waga 8774 kg
Ładowność 17226 kg
Moc 510 KM
Pojemność silnika 12419 ccm
6×2
Siodło JOST
Nowe opony
3 oś podnoszona
Dodatkowy zbiornik paliwa
Zawieszenie pneumatyczne tylne
Kabina sypialna 2 łóżka
Klimatyzacja
Webasto
Automatyczna skrzynia biegów
Szyberdach
Blokada mostu
Radio
Tachograf
100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel
Stan techniczny i wizualny znakomity.
Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki
rok 2022
Dane techniczne
DMC 42 000 kg
DMC zarejestrowane 38 000 kg
Waga 12500 kg
Ładowność 29500 kg
2 osie skrętne
Osie BWP
Zawieszenie pneumatyczne
Hamulce tarczowe
Sterowanie pilotem
Rozczepiana od przodu
Długość pokładu głównego 660 cm
Długość pokładu rozsuwanego 460 cm
Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm
Długość pokładu tylnego 270 cm
Wysokość do jazdy 40 cm
Szerokość z dokładkami 255 cm
Szerokość rdzenia 130 cm
Poszerzana o 25 cm na stronę
Odstępstwa dla naczepy:
Szerokość pojazdu 3,20 m
Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m
DMC 38 000 kg
Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg)
Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym.
Pełna dokumentacja.
W ofercie 2 identyczne naczepy
__________________________________________________________
Specyfikacja pojazdu, pełna galeria oraz oferta dostępnych pojazdów na naszej stronie:
WhatsApp / tel.: – ENG, RUS, POL
WhatsApp / tel.: – RUS, UA, HU, ES, ENG, POL
Poniedziałek – Piątek: 8:00 – 16:00
Sobota: 8:00 – 13:00
chłodnia
rama
03-01-2017
Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »
22-05-2016
Jeszcze kilka lat temu MAN mógł poszczycić się najnowocześniejszą kabiną na rynku, wprowadzoną do produkcji na samym początku XXI wieku. Czytaj dalej »
21-10-2014
Szaro i smutno - tak w skrócie można opisać stanowisko MANa na tegorocznych targach w Hanowerze. Czytaj dalej »