O korzyściach płynących z wynajmu długoterminowego pisaliśmy na stronie wynajem ciągników siodłowych. Teraz pora na konkrety.
Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum.
Naprawdę trudno uwierzyć, że kabina typu Topline, w jej obecnym kształcie, ma już 21 lat.
Jeszcze kilka lat temu MAN mógł poszczycić się najnowocześniejszą kabiną na rynku, wprowadzoną do produkcji na samym początku XXI wieku.
Już od momentu premiery, jeszcze na podwoziu DAF-a 95 ATi, kabina Super Space Cab uchodzi za jeden z najlepszych „domów na kołach”, jakie dostępne są na europejskim rynku.
Naczepy typu walking floor mimo tego, że wykorzystywane są przez wąską grupę użytkowników, posiadają w zależności od przeznaczenia, wiele odmian i specjalistycznych rozwiązań.
Mercedes-Benz Actros MP3 to samochód po prostu drogi. Czy jednak niemiecka ciężarówka warta jest wydania większych pieniędzy niż w przypadku konkurencji?
Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego.
DAF XF 105 460 – warto go kupić? Ogromna grupa polskich przewoźników odpowie na to pytanie twierdząco, ceniąc sobie model XF 105 jako samochód niedrogi zarówno w zakupie, jak i w eksploatacji.
Scania R420 – dlaczego warto ją kupić? Użytkownicy szwedzkiej ciężarówki nie mają większych problemów ze znalezieniem mocnych punktów swojego narzędzia pracy, chwaląc przede wszystkim zespół napędowy. Zautomatyzowana skrzynia biegów Opticruise jest nie tylko wygodna, ale też niezawodna, natomiast silnik modelu R420 oferuje stosunkowo niskie zużycie paliwa przy w pełni wystarczających osiągach. Nic nie zapowiada większej ilości nieplanowanych wydatków, a do tego części zamienne do ciężarówek marki Scania uchodzą za bardzo atrakcyjne cenowo.