Blog Pojazdy

Ciągniki siodłowe bez systemu EGR (Exhaust Gas Recirculation) są poszukiwane z kilku powodów związanych głównie z wydajnością, kosztami eksploatacji i niezawodnością.

W branży transportowej wybór odpowiedniego ciągnika siodłowego to inwestycja, która ma bezpośredni wpływ na efektywność operacyjną oraz koszty eksploatacyjne przedsiębiorstwa. W tym artykule porównamy trzy popularne modele ciągników siodłowych dostępnych na polskim rynku: MAN TGX 18.480 4x2 BL SA, DAF XG 480 FT 4X2 oraz Mercedes-Benz Actros 5 1845 LS 4x2. Analiza obejmie specyfikacje techniczne, wyniki testów drogowych, opinie użytkowników oraz unikalne cechy każdego z tych modeli. Wszystkie informacje zostały zebrane z europejskich serwisów branżowych oraz testów przeprowadzonych przez ekspertów.

Zakup ciągnika siodłowego albo ciężarówki w każdej firmie transportowej to czas rozważania różnych opcji oraz możliwości. Na rynku dostępnych jest wiele ciekawych propozycji z rynku wtórnego, które dzięki swojemu wykonaniu i jakości mogą posłużyć jeszcze przez wiele lat.

W 2020 roku Fiat Ducato, po raz pierwszy w ciągu 40 lat swojej historii, był najlepiej sprzedającym się samochodem dostawczym na rynku europejskim: około 150 000 sprzedanych sztuk i udział w rynku na poziomie 20,5%. To dobry pretekst aby przyjrzeć się historii, modelom i silnikom tego bohatera roku.

Witamy w kolejnym raporcie na temat rynku używanych samochodów ciężarowych w Polsce. Poniższa publikacja powstała na bazie 114 tysięcy wyszukań, odnotowanych w 2017 roku na stronie internetowej firmy Getruck – największego w Polsce serwisu internetowego zapewniającego kompleksową obsługę i finansowanie przedsiębiorców zainteresowanych zakupem pojazdów użytkowych.

W branży transportowej dość często wymienia się swój tabór. Każdy kto posiada samochód ciężarowy, naczepę czy ciągnik siodłowy wie, że ich sprzedaż nie jest tak prosta, jak w przypadku aut osobowych.

Jak zawsze, podczas zlotu Master Truck wybierano najlepszą ciężarówkę roku. Tym razem zwyciężyła SCANIA S500.

Iveco Stralis to bezsprzecznie najtańszy duży samochód ciężarowy na rynku pojazdów Euro 5. Włoska ciężarówka nie ma najlepszej opinii jeśli chodzi o bezawaryjność, lecz w kwestii kabiny może pozytywnie zaskoczyć.

Jeśli jesteś właścicielem firmy transportowej musisz wiedzieć, że finansowanie pojazdów w Twojej branży rządzi się swoimi prawami.

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów.